ГАЗ-4
 

Серийный автомобиль ГАЗ-4 (1933-1937), выпускался на базе ГАЗ-А с использованием кабины ГАЗ-AА. Грузоподъемность пикапа - 400 кг. В металлической грузовой платформе размещались две продольные откидные скамьи на шесть человек. Для входа в заднем борту платформы предумотрена дверца.

Общее количество выпущенных экземпляров - 10648 штук.

Как утверждают владельцы это ГАЗ-4

почему не роллс-ройс? - кузов у него от 69го,кабина от аа,колеса похожи то-ли от цитрона то-ли от феномена времен WW2-вобщем лорен-дитрих(антилопа гну)

в тему- трофеи из сети.может кому будет интересно. итак-
1)-ГАЗ-ТК -всего выпущено с 34 по 36й год 237 шт-из них 23 шт СУ-4-(та самая безоткатка курчевского). остальные-для перевозки л\с и разных техслужб. производство прекращено в связи с увечностью конструкции(бесперестанно ломалась). поэтому слегка неожиданно увидеть на фотке одну из этих машин в добром здравии предположительно в конце лета 43го (приказ о погонах-с 10.01.43-и почти год еще заменяли форму в частях.)походу-это техничка-воины-старшины танкисты.
2)-газ-4 с установкой 4М-и их там тьма. сьемка-парад 39го-перерыл весь и-нет-ниодного упоминания-но вот факт-они реально были.
3-4)и напоследок-чисто ради интереса-(чтоб были)-эксперимент автотачанки БА-7а и какойто самопальный пикап -переделка на коленке из стандартного газ-а

Отличные фото. Только на 2 фото установлены не М-4, а "спарка". Вот такая: