Lada Kalina Sport
 

LADA Kalina Sport (Ла́да Калина Спорт) — это спортивная версия ВАЗ-1119. Первый опытный автомобиль Лада Калина Sport был выпущен 15 мая 2008 года. 9 июля 2008 года Лада Калина Sport 1,4 прошла государственную сертификацию, а Лада Калина Sport 1,6 — 4 сентября 2008 года.

31 июля 2008 года первые автомобили Лада Калина Sport 1,4 отправились в Москву, Ярославль, Нижний Новгород, Ульяновск, Вологду, Воронеж, Ижевск, Киров, Пермь, Оренбург, Волгоград, Красноярск и другие города России. По состоянию на июнь 2011 года, рекомендованная розничная цена на модификации Лада Калина Sport составляет 353 100 рублей за Лада Калина Sport 1,4 и 387 100 рублей за Лада Калина Sport 1,6 соответственно. Всего на ОПП ВАЗа планируется ежегодное изготовление 2500 автомобилей Лада Калина Sport обоих модификаций.

Lada Kalina Sport 1.4
Модель практически аналогична Калине в исполнении "люкс", отличия лишь в оригинальных деталях: бампера, молдинги дверей, спойлер, насадка выхлопной трубы, шильдик на пятой двери "Kalina Sport", комбинация приборов с белыми шкалами и оранжевой подсветкой , тёмный салон, спортивные накладки педалей, передние кресла с выраженной боковой поддержкой, на передних креслах вышито Kalina Sport, оригинальные литые диски K&K (в том числе и для запасного колеса, тогда как в версии "люкс" запаска на штампованном диске).

Lada Kalina Sport 1.6
Отличия от версии с двигателем 1,4 литра:
1. Двигатель ВАЗ 21126 1.6 16v;
2. Спортивная подвеска «СААЗ Спорт». Отличия от стандартной следующие:
- подвеска занижена на 2 см. (спереди оригинальная стойка и опора в сборе. сзади сделана пружины укорочены методом термоусадки)Стойки 11198-2905403-00 ,11198-2905402-00 гидравлические газонаполненные телескопические передней подвески разрабатывались специально для автомобиля Kalina Sport , под пружину 11198-2902712 производства фирмы Mubea (цветовая маркировка одной или двумя розовыми точками) высота пружины при статической нагрузке на автомобиле на 20 мм ниже чем у пружин для обычной калины 1119-2902712, 11196-2902712, при этом если сравнивать сами стойки 1119-2905402-03/403-03 и 11198-2905403-00/402-00 то последние имеют уменьшенный на 20 мм ход штока, более жесткую характеристику демпфирования на отбой и газонаполнение азотом, покрытие синего цвета.
- опора передних стоек оригинальная. Позволяет выставлять кастор до +3 градусов. (С завода +1,5 градуса).
- развал задних колес в стандарте минус 1 градус.
Отрицательный развал задних колёс и нестандартный кастор передних колес положительно влияет на управляемость. Значительно увеличивая скорость прохождения поворотов.
3 Передние тормозные диски «Алнас» 282 мм. Тормозные колодки от ВАЗ2108 без датчиков.
4. Задние дисковые тормоза «Lucas» производства «TRW». Тормозные колодки оригинальные.
5. АБС отсутствует.
6. 15-дюймовые литые диски колёс «K&K» (включая запаску) с резиной «Pirelli Cinturato P6» 195/50/R15
7. КПП оригинальная усиленная. Способна переваривать увеличенный крутящий момент двигателя 21126.
8. Главная пара 3,9 вместо стандартных 3,7. Кроме того шестерня главной пары сделана полой, что позволяет обильнее смазывать ее маслом.
9. Подушки безопасности водителя и пассажира отсутствуют.
Как и у версии с двигателем 1,4 литра:
1. Панели салона черные.
2. Электроусилитель руля корейский Mondo.
3. Передние кресла с развитой боковой поддержкой делают процесс управления автомобилем гораздо комфортнее.
4. Обшивка салона двухцветная. На передних креслах вышита надпись «Калина Sport».