IKARUS
 

История предприятия Ikarus началась в 1895 г. с открытия в Будапеште каретной мастерской Имре Ури. Мастерская просуществовала до 1928 г., после чего разорилась и закрылась. С начала двадцатых годов XX века мастерская помимо экипажей и повозок изготавливала также автобусные кузова, устанавливавшиеся на грузовые шасси. В 1933 г. сыновья Имре Ури открыли завод по изготовлению автомобильных кузовов и автомобилей. В производственной программе нового завода видное место занимали автобусы. Во время войны предприятие братьев Ури занималось ремонтом техники для немецкой армии и за счёт получаемых прибылей существенно расширилось. После войны завод некоторое время занимался изготовлением понтонов для постройки мостов и ремонтом автомобилей. В 1948 г. небольшой серией были выпущены автобусы на шасси Mavag. В том же году завод Ури объединился с предприятием Ikarus. Некоторое время новое предприятие, взявшее название Ikarus, изготавливало радиаторы и автомобильные кузова. В 1951 г. возобновилось производство автобусов, которые стали основной продукцией Ikarus на многие десятилетия.

Во времена социализма автобусы Ikarus пользовались огромным спросом в странах соцлагеря, а также поставлялись на экспорт в капиталистические страны. После распада соцлагеря наступили тяжёлые времена. Акционирование и частичное сокращение персонала на некоторое время стабилизировали положение предприятия, что позволило наладить серийное производство нового семейства автобусов. Однако дни Ikarus были сочтены. В 1998 г. предприятие стало собственностью концерна Irisbus. Некоторое время производство автобусов продолжалось, однако в августе 1998 г. с конвейера завода в Сехешфехерваре сошёл последний автобус марки Ikarus.

взято с http://www.autowp.ru/ikarus/
подробная история тут...http://www.bus2.ru/catalog/ikarus
на фото модели 50-х гг: 30, 55 (1953-59), 55 (1959-72), 66, 555, 620 (http://www.autowp.ru/ikarus/cars/)

Ребята, а что это вы такую хорошую тему то забросили? Это же Икарус! По истине Советский Автобус!

Встретить сейчас Городской Икарус такая же редкость как Ил-18 или 2тэ10л. :)

Действительно! Забросили совсем.
А автобусы этой фирмы для некоторый районов были роскошью. Не везде их можно было встретить. Даже в Лен.обл. Даже на меж.город ходили не часто икарусы. Но если на него попал,то в душе появлялась радость. Уж нравились мне они. И красивы,и комфортны! Даже сейчас на него смотришь и то приятно.

А интересно вот эти Уфимские красавцы еще живы? Потому что в Минводах уже лет 15 нет такого понятия как Городской Автобус.

ну насколько я знаю не совсем так.В 2000ных какой то венгерский толи бизнесмен ,то ли миллионер выкупил совместно с китайцами ИКАРУС.И теперь он производится очень маленькими партиями ,и под заказ.Где прочитал ну хоть убейте не вспомню.

Да вот такой Икарус ещё год назад работал на линии в г. Муром.

Икарус -260 затаскивают в боксы для того, чтобы разрезать! А ведь совсем недавно он работал по маршруту!

Буквально 30 января поставили на прикол и ещё один довольно сносный Икарус 280!

Ну а эти красавчики давно уже ждут очереди на порезку!