Мусоровоз М-50
Вложений: 1
Когда заходит речь о советских мусоровозах, первым вспоминается М-30. Наверное, потому что как в «Ну, погоди!». Потом с зилки или газики с боковой загрузкой. Потом — классическая оранжевая «Норба». Собственно, конструкция, без особых изменений дошедшая до наших дней.
Как будто эта троица и составляла основу парка. А мне же вспоминается совсем другая штука! Как и «Норба», она делалась на основе МАЗ-500. Имела сходные габариты, хотя и отличалась «горбиком» на задней стенке. Однако принцип действия был совсем иной! Горбик откидывался, образуя ковш «ладошкой вверх». И с помощью некого устройства контейнер на тросах подвешивался над ковшом и переворачивался! Детская память запомнила это именно так, причем мусоровозы такие были как бы рутиной, часто встречались на дорогах Москвы середины 80-х. Куда интереснее было наблюдать за красавицей «Норбой», которая воспринималась значительным шагом вперед. Я решил найти тот странный мусоровоз. И к своему изумлению, не нашел в интернете! Вообще ничего! Как корова языком слизнула! Я уж стал было думать в сторону психологии. Дескать, детская память, туда-сюда... Стал прикидывать, что такая конструкция избыточно сложная, несуразная. Да и как бы он освобождал кузов от мусора при таком способе размещения «ковша»... В общем, почти сдался, как вдруг нашел картинку. Мусоровоз-то был! Причем именно такой, как мне запомнилось! Мусоровоз М-50, шасси МАЗ-500А. Па-бам! Но кроме этого чертежа — ни-че-го! Ни живой фотографии, ни упоминания... Такая штука не могла проехать мимо этого форума. Пожалуйста, ткните, где эта машина обсуждалась. |
Вложений: 8
Цитата:
Фото из архива мастерской BY.Volk, фотоархива ИТАР-ТАСС и иных источников, схема из справочника по коммунальным автомобилям городского хозяйства. Кстати: между М-50 и известной всем Norba Ki-12 (фото 7), был ещё один мусоровоз на шасси МАЗ-500А - БМ-500 (Norba Ki-7). (фото 8). Но это уже другая история.:yes |
Вложений: 1
Вот ещё. Корявый скан - и нет эпохи!
|
...а было б интересно понять, как он контейнер цеплял и как переворачивал?
|
“Я хорошо помню эти мусоровозы на базе МАЗ-500. На крыше была телескопическая кран-балка с двумя тросами. Один трос поднимал сам контейнер на уровень откидного ковша. Затем оператор закреплял второй трос за днище бака и задвигал стрелу. Вспомогательный трос приводился в натяжение, а основной трос ослабевал. И таким содержимое бака опрокидывалось в ковш. Подъемный трос мог менять длину за счет полиспаста на гидроцилиндре, размещенного на кран-балке. А вспомогательный трос для опрокидывания бака мог менять длину за счет выдвижения и втягивания стрелы. Вот такая хитрая система была. К сожалению фотографий этого мусоровоза в интернете я не нашел.”
|
Часовой пояс GMT +3, время: 15:47. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot