Всё, что нравится...
 

Приветствую всех! Созрел наконец для создания темы... Направление собирательства определить сложно... Всё что нравится и душа просит, в основном "гражданские" автомобили. Не собираю представителей современного зализанного автопрома (не моё). Особо выражена склонность к ретро и моделям больших авто (грузовики, автобусы). Есть как советские так и зарубежные модели автомобилей. В приоритете металл. Коллекция началась со сломанного Руссо-Балта 24-40, задаренного мне за ненадобностью где-то году в 80-м. (жив, здоров и даже довольно упитан). В то время (80-90 гг.) и выбора-то особо не было, поэтому коллекция пополнялась очень медленно и умещалась на книжной полочке. Потом были перерывы в собирательстве, честно говоря, не думал что к этому ещё вернусь, но всё что собралось, сохранил. Сейчас снова возник интерес к этому неблагодарному занятию, поскольку появились разнообразные и хорошие экземплярчики. Конверсиями особо не увлекаюсь, просто стараюсь по возможности улучшить модели, приблизив к оригиналу или добавив им фишки. Восстанавливаю и ремонтирую старые если попадаются. Лучшими считаю те, которые производят впечатление настоящего авто при взгляде на них, однако последнее время подсел на "древности".

Для затравки фото "заветного шкапчика", сделанного где-то лет 7 назад, когда мои модельки ещё помещались в нём полностью. Сейчас всё гораздо хуже, т.к. приходится временно хранить их в коробочках по разным укромным уголкам, и только иногда выпускать на "прогулку".

С началом и открытием темы!!!

С открытием темы!!!

С открытием темы.Ждем продолжения.

Ветеран - Russo-Balt С24-40 Torpedo
 

Ну и начну по-тихому, пожалуй... Тот самый Russo-Balt С24-40. Попал ко мне году в восьмидесятом со сломанной парой колёс и ещё кой-какими повреждениями. Потом, в неравной борьбе со временем и моими тогда ещё детскими ручонками, он лишился лобового стекла и боковых фонарей. Ну а далее я дорос до того чтобы его восстановить и даже немного доработать (вынужденно), поскольку оригинальные детали я достать не мог. Пожалуй, моя любимая модель в коллекции. Детство. А 22. Встречайте:

Russo-Balt C 24-40 Limousine Berlin 1913
 

Со временем мне стало очень нравиться ретро. И соответственно ретроавтомобили тоже. В нашем уютном городе выбора в 80-90 годы не было почти никакого. И этот Russo-Balt C 24-40 Limousine Berlin 1913 г. - единственное что мне удалось тогда приобрести из моделей старинных авто. Это уже была самостоятельная и сознательная покупка на честно заработанные шабашкой деньги. Жаль, что не 1:1))). Выпуск август 1993 года.

"За десять лет выпуска, появившаяся в 1982 году модель Руссо-Балта с кузовом лимузин-берлин лишилась изначально богатой деталировки: исчезло зеркало заднего вида, под съёмным капотом не стало двигателя и вместе с ним исчез глушитель, убрали задний фонарь, исчезли замки ящиков на подножках, а ручки дверей перестали быть миниатюрными колечками. Модель 1992 года выпуска отличается от тех, что продаются в магазинах 2012 года разве что стёклами фар да коробочкой - за двадцать лет модель изменилась не так сильно, как за первые пять лет своей жизни. И всё-таки, несмотря на упрощения, этот Руссо-Балт - одна из самых гармоничных и привлекательных масштабных моделей автомобилей РБВЗ." (с)

Эмблема на радиаторе и одна дверная ручка пострадали к сожалению. Из доработок: фары слегка высверлены и в них вставлены стёкла от бижутерии, стёкла в задней части салона затонированы для солидности плёнкой.

С открытием! Неплохо так восстановил старичка!:good

С открытием темы!

Russo-Balt С24-40 Torpedo - (новодел или не всё то золото, что блестит)
 

Ну что, я продолжу с Вашего позволения о своих Руссо-балтах... Польстившись на сочетание чёрного кузова-торпедо с "позолоченными" деталями, я недавно приобрёл в пару к своему ветерану такой же новодельный Russo-Balt С24-40 (выпуск декабрь 2011 г. то ли Моссар, то ли Инкотекс). В глубине души лелея мечту переставить с него все недостающие детальки на старичка, вернув ему тем самым былой лоск. Не тут-то было... То что я увидел, слегка повредило мою и без того нездоровую и ранимую психику собирателя. Да, на расстоянии это смотрелось нехило, но всё это "золото" оказалось просто непонятным составом (то ли краска то ли что-то ещё), нанесённым прямо на пластик без всякой подготовки и оттого облезающим в руках не отходя от кассы. Никакого омеднения как на старой модели... Мой старый проверенный временем ветеран стал дорог мне ещё больше! Хотя сама модель (новая) вовсе не плоха, но эта халтура всё убила. Воистину старый друг лучше новых двух... "Блин, купился на мишуру!" - подумал я и поразмыслив на трезвую голову, решил сохранить статус-кво, т.е. оставить всё как есть. Вот фотоиллюстрации к вышесказанному - оба Руссо-балта молодой и старый на совместной фотосессии:

Мои поздравления. Я к Руссо-Балтам отношусь по особенному... В прошлом году я тоже купил новодельный РБ Лимузин-Берлин взамен зачумевшему. Моя реакция была приблизительно, такой же , как у тебя...