Обсуждаем выпуск №39. "Москвич 2141"
 

Что-то журнал уже в продаже, а темы еще нет. Исправляю недочет.
Обсуждение журнала № 39
Москви́ч-2141 (экспортное наименование — Aleko, от Автозавод Ленинского Комсомола, в странах Евросоюза продавался под обозначением Aleko) — советский и российский легковой автомобиль третьей группы малого класса (сегмент D) с кузовом типа «хетчбэк», выпускавшийся с 1986 по 1998 годы на Автомобильном заводе имени Ленинского Комсомола (АЗЛК).

Просто красавец!!!

У нас еще такой не продают(
Жалко, что запаску не покрасили и немного намудрили с моторным отсеком.

ну хорошо что тема открыта :-) модель купил вчера, цена-270 р. ,выбор был большой, из видимых косяков-почти на всех кривые дворники, которые легко и быстро поправить. дома обнаружился небольшой непрокрас средней стойки, но в целом модель понравилась, довольно аккуратно собрана и отдельный респект за правдоподобно выполненные подголовники. на мой взгля очень дотойная модель, поставил на полку с радостью.
для сравнения на фото ее сестренка из начала 90-х.

я тоже вчера приобрел! никаких нареканий к качеству и покраске нет. единственное расстроили колеса с резиной от запорожца, (сравнивал точь в точь как на всех трех АЛовских зазиках). а так все нормально, еще одна удачная модель! Всем удачи в приобретении!

москвич хорош бесспорно

Он еще лучше чем на картинке!

Обсуждаем Москвич-2141
 

В городе Кирове (в простонародье Вятка) 39-й выпуск Автолегенд в продаже ещё со вторника.
Купил во вторник. Всё ждал открытия темы, чтобы сказать своё скромное мнение о новом петомце Автолегенд.

Мои впечатления о Москвиче-2141 вполне положительные.

Начну с описания:

1) 41-й москвичек выглядит достойно: точно выполненный и аккуратно покрашенный кузов в бежевый цвет;
2) Облицовка радиатора с обновленной эмблемой «АЗЛК» выполнена с качеством детализации Москвича-2140 (27-го выпуска Ал);
3) Блок-фары гармонично сочетаются с облицовкой радиатора;
4) Детализацию колес 41-го особо следует отметить: диски с прорезями и выделяющиеся в центре колпаки очень реалистично сделаны и существенно добавляют правдоподобности Аловскому 41-му москвичу. Резина зрительно маловата, хотя у меня претензий к размеру покрышек нет. На полных правах можно заявить, что колеса у 41-го играют многое в облике модели (а так же облике её прототипа);
5) Задние фонари выполнены в традиционном для Ала монотонном стиле, хотя задние повторители поворота можно было бы выделить отдельной оранжевой секцией (и смело добавить к продажной цене рублей 20);
6) Надпись «Москвич» на двери задка на общем бежевом фоне несколько теряется, но выполнена очень аккуратно;
7) Задний бампер аккуратен и не лишен детализации (проглядывается заглушка для кронштейна прицепа);
8) «Запаска» под днищем задка приятно удивляет взгляд, при этом размер запаски (точнее пластмассовая покрышка) судя по всему соответсвует действительным размерам;
9) О салоне: бросающиеся в глаза передние кресла с «решетчатыми» подголовниками выполнены сверх реалистично, и если бы само кресло и салон в целом были бы светлого исполнения, подголовники очень гармонично выделялись бы на фоне всего салона;
10) Руль, панель приборов, рычаг коробки и ручняк – все достаточно детализировано, и просится на покраску.

Также стоит упомянуть о неточностях изготовления копии:

1) дворник заднего стекла двери багажника был бы совсем не лишним и не затратным в изготовлении (к примеру, на Аловской «Восьмерке» из 21-го выпуска брызговик на стекле двери задка есть, и очень кстати). Возникает вполне закономерный вопрос: где раздобыть дворник от Аловской Восьмерки для Аловского 41-го Москвича?
2) Продольные накладки на дверях – тоже деталь не лишняя была бы. Так понимать, это оставлено на откуп любителям конверсировать;
3) брызговики колес творцы модели 41-го почему то посчитали излишеством детализации, хотя я полагаю, что брызговики надо было бы не забыть приклеить, для приличия хотя бы задние (на Аловской Восьмерке задние имеются).

Вот такие наблюдения.

PS.: фото на последней странице журнала вызывает исключительно умилительные чувства.

У 41-го насколько помню заднего дворника не было.

27v02v1980I
 

Задний дворник с завода - очень большая редкость и шла только в люксовом варианте. А в нем совершенно другой салон, плюс литые диски, противотуманки и т.д.

Какие имеются в виду накладки?

А вот брызгавики сначало вообще не ставились, с 90 - задние, а под конец производства - и спереди. Так что их отсутствие не совсем касяк.

А вот надпись МОСКВИЧ просто убила- неправельный шрифт. А с правой стороны не хватает 2141.

Я своего выбирал из 8-ми штук, то непрокраск, то пыль при покраске, но в целом модель нормальная, немного перекрасил салон в светлокоричневый и добавил свои номера из 1992 года...у меня он в теме висит...
Дворника на заднем не было, молдингов тоже, да и брызговики народ сам ставил уже после автосалона..обычно валялись в багажнике..)))