Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей

Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей (http://www.scaleforum.ru/index.php)
-   ClassicBus (http://www.scaleforum.ru/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Икарус-280.33 ТМЗ. Обсуждение прототипа и модели. (http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=13194)

Penza-58 16.05.2013 20:52

Икарус-280.33 ТМЗ. Обсуждение прототипа и модели.
 
Вложений: 8
Уважаемые друзья!

Рады информировать, что скоро поступит в продажу ожидаемая модель автобуса ИКАРУС-280.33 от Classicbus.

Тираж модели 2000 экз. Модель переиздаваться не будет!

http://www.classicbus.ru/news/history/2361/


Вес модели: 900 g

Годы выпуска оригинала: 1994 — 1996 гг.

Масштаб: 1:43

Кузов: металл

Салон: пластмасса

Цвет кузова: бело-бордовый

Размер модели: 372 х 58 х 70 мм
Модель отличается от базовой более детальным исполнением элементов салона и шасси
Каждое пассажирское сидение выполнено отдельной деталью, состоящей из нескольких частей
Добавлена деталь имитации панелей потолка и потолочных элементов в виде отдельных деталей (плафонов освещения и радиоточек), в салоне установлены короба механизмов открывания пассажирских дверей
Изменена перегородка кабины водителя, соответствующая модификации прототипа
Пол пассажирского салона имеет рельефную имитацию резинового напольного покрытия
Более копийно выполнены поручни
Улучшено исполнение наружных зеркал с кронштейнами
Изменены стеклоочистители и колесные диски.

Модель состоит из 170 деталей.

Прототип модели поставлялся в 1994 -1996 годах из Венгрии в виде машинокомплектов на Тушинский Машиностроительный Завод, где проходила окончательная сборка машин. Отличительным признаком их служит наличие эмблем ТМЗ на кузове и окраска кузова в белый цвет с широкой бордовой полосой, опоясывающей боковые стенки.

Это были последние машины для СССР (на тот момент уже России), на которые устанавливались двигатели RABA-M.A.N2156. Более поздние, модернизированные машины (модификация их носила индекс М), комплектовались двигателями RABA-D10 и дисковыми колесами и имели окраску, соответствующую принятому на тот момент Экологическому евростандарту.

braboos 16.05.2013 21:25

как же эти икарусы смотрятся зашибенски,, ваще зачет!!

zluka 16.05.2013 22:22

И что теперь делать с рыжим ?

Penza-58 16.05.2013 22:24

Цитата:

Сообщение от zluka5252 (Сообщение 511441)
И что теперь делать с рыжим ?

Оставить, рыжий ранний, а этот поздний...

РУСЛАН 16.05.2013 22:44

Для рекламных фото могли бы найти модель с ровными поручнями в салоне...

Серёга Пан 16.05.2013 22:44

Интересно, насколько " СКОРО " ?

Penza-58 16.05.2013 22:46

Цитата:

Сообщение от РУСЛАН (Сообщение 511449)
Для рекламных фото могли бы найти модель с ровными поручнями в салоне...

Скорее всего это предсерийный образец который был на ОЛД-Таймере...

zluka 16.05.2013 22:57

Цитата:

Сообщение от Penza-58 (Сообщение 511442)
Цитата:

Сообщение от zluka5252 (Сообщение 511441)
И что теперь делать с рыжим ?

Оставить, рыжий ранний, а этот поздний...

А,ясно.тогда нормуль

SovetskiyMedved☭ 16.05.2013 23:36

Ура!Скоро появится возможность его купить)Только надеюсь цена не будет доходить до 4250 рублей,как с первым Икарусом?

KVAZAR 16.05.2013 23:41

В чем основные отличия?


Часовой пояс GMT +3, время: 18:55.

Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot