Фургон с грузоподъёмным бортом У-165 Почта России (на шасси ЗИЛ-130)
 

Фургон с грузоподъёмным бортом У-165 Почта России (на шасси ЗИЛ-130)
рекомендованная цена 1650р.
http://www.ritmonexx.ru/PHurgon-s-gr...0-p-37245.html

Форточки на месте. Даже непривычно

Ну так они и молочного фургона на месте были. Всё логично.:viannen_102:

Точно, забыл. Уже в голове вошло в стандарт расположение этих самых форточек.
И еще. Работал одно время на почте. Ни разу не видел, что бы на будках боковые двери были. Да и грузоподъемный борт минус может сыграть. Ведь на Магистральных сортировках машины с открытыми створками подъезжают вплотную к окну, из которого транспортерная лента выдвигается, ну или с пандуса загрузка. Так что эта модель скорее вымысел (как я думаю, фото в сети как-то не нашел)

Абсолютно верно и логично.
Фургон с грузоподъёмным бортом У-165 (и аналогичные конструкции У-165А, У-203 и т.д.) были разработаны и изготавливались на предприятиях ГлавМосАвтотранса для активизации перевозок товаров в колесных контейнерах типа УКТ-1, КХЛ-18 и т.д.
Они давали возможность осуществлять доставку грузов вышеуказанными контейнерами во все магазины вне зависимости от имеющихся там типов зон разгрузки и наличия средств малой механизации.
Почту же никогда в таких контейнерах не возили, да и сейчас вроде как не возят.
Поэтому ИМХО почтовый У-165 - это уже перебор.
Осталось ещё до полноты картины сделать Аэрофлот и пожарный.:dirol:
Хотя конечно, учитывая что под почтовые нужды у нас чего только не переделывают и что только в почтовые цвета не красят (на фото), может где-то и есть такой чудо-фургон. Но это ИМХО практически нереально.

С грузоподъёмным бортом я видел фургоны для перевозки мебели.Почтовых не было.Это что-то нереальное.

Не Зил , но всё же с грузоподъёмным бортом.

Этот скорее для дальних перевозок почты. При таких перевозках вся почта - письма укладываются в маленькие пластиковые контейнеры, посылки - все укладывается в большой контейнер, примерно 1м*1,5м*1м. Такие контейнеры погрузчиком или рохлей грузят в фуры. Эти контейнеры имеют пазы, что бы их можно было поставить друг на дружку и они не съезжали.

:dirol:А это здесь причем. Магистральный транспорт. ЗиЛ-130 больше местный, собрать почту с отделений

Смею предположить, что фургон с грузоподъемным бортом У-165, предназначенный для перевозки молока, по умолчанию должен быть изотермическим. А для перевозки почты такой тип фургона возможно уже будет роскошью, для нее промтоварного фургона должно хватить...Грузоподъемный борт, думаю, на таком почтовом а/м как ЗиЛ-130, действительно инородное тело, исходя из специфики перевозок.