РАФ
РАФ-251
Машину выпускал рижский авторемонтный завод № 2 (ныне РАФ) на шасси ГАЗ—51 с удлиненной спереди и сзади рамой. Кузов — деревянно-металлический вагонного типа с одной боковой дверью. РАФ, подобно авторемонтным заводам в Борисове, Каунасе, Тарту, Тосно и ряде других городов, в 50-е годы наладил мелкосерийное производство автобусов на шасси ГАЗ—51. Годы выпуска — 1955—1958; число мест: для сидения — 22, общее — 29; колесная формула — 4X2; двигатель: тип — четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров — 6, рабочий объем — 3485 см, мощность — 70 л. с/51 кВт при 2800 об/мин; число передач — 4; главная передача — конические шестерни; размер шин — 7,50—20 дюймов; длина — 6696 мм; ширина — 2650 мм; высота — 2700 мм; база — 3300 мм; колея колес: передних — 1589 мм, задних — 1650 мм; масса в снаряженном состоянии — 4040 кг; наибольшая скорость — 70 км/ч. |
Спасибо за полезную и интересную информацию!
|
Интересный экземпляр. На Ritmonexx такой появляется регулярно. Хорошая модель. Жаль дорогая.
|
|
Вложений: 1
РАФ-251С
|
Вложений: 5
и еще немного 977-х
|
Вложений: 2
а вот интересная инкасация... может кто подробности знает?
|
Раы-Labbe примерно 1990 г.в
|
Вложений: 2
раф- 22038-02
|
Цитата:
|
Вложений: 6
Опытные РАФы.
|
Вложений: 5
Серийные модели.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 2
Серийный автомобиль РАФ-2920 с кузовом фургон промтоварного назначения.
|
Цитата:
|
Вложений: 9
РАФ-977ДМ
|
Автомобиль сопровождения олимпийского огня (Олимпиала-1980) РАФ-2907
Вложений: 9
Основная фунция этой машины - перевозка ламп запасного огня.
На равнинных и горных дорогах эта машина ехала со скоростью бегуна. Обычная серийная машина ехать на такой скорости длительное время не могла, у неё перегревался бы мотор. На олимпийскую машину конструкторы установили радиатор большого объёма, вентилятор системы охлаждения которого вращался электромотором. В задней части машины был оборудован изолированный отсек с принудительной вентиляцией. В нём постоянно горели три лампы, ещё три находились в резерве. Если бы огонь на каком-нибудь этапе погас, то от лампы запасного огня зажгли бы резервный факел. Доступ в этот отсек был предусмотрен как изнутри, так и снаружи через заднюю дверь. В отсеке имелись также средсва пожаротушения. В салоне был установлен стол, два дивана, поворотное кресло, небольшой гардероб, холодильник и кондиционер. В машине со всеми удобствами работали два водителя и смотритель олимпийского огня. Кроме того, имелись два РАФ-2908, один из которых являлся техничкой, в другом ехали организаторы мероприятия. |
Небольшие автопоезда, сделанные на базе РАФиков
Вложений: 2
Двухвагонные составы могли перевозить по 40 человек каждый, двигались по установленному маршруту, но останавливались по требованию. Работали они с 7.00 до 23.00, но после 23.00 одна из машина всё равно продолжала работать.
Движение автотранспорта по Олимпийской деревне не допускалось, по ней ездили только пассажирские автопоезда и багажные электрокары. |
Спецтранспорт на базе РАФов
Вложений: 6
Обычная судейская машина - РАФик с табло на крыше. В салоне этой машины был установлен стол с магнитофоном и секундомерами, пульт управления табло. Табло показывало время старта, результат лидера и точное время.
Судейская машина для марафонских забегов и спортивной ходьбы. С виду тот же РАФик, но... это и не автомобиль вовсе, а электробус. Машина была оборудована электродвигателем с никель-кадмиевой батареей. Максимальная скорость - 30 км/ч, пробег без подзарядки до 100 км. Микроавтобус для оказания технической помощи велосипедистам РАФ-2909. В его открытом кузове имелись крепления для четырёх запасных велосипедов и шести колёс, а на оставшейся площади механик прямо на ходу мог ликвидировать прокол, отремонтировать велосипед. На базе РАФика также были сделаны тягачи для буксировки прицепов с катамаранами, яхтами, гребными судами. |
Цитата:
|
Вложений: 20
РАФы из моей фотоколлекции -
|
Рафы из Челябинска)))
Вложений: 5
Фото с сайта: http://chelautobus.ru/
|
Рафы из Челябинска)))
Вложений: 5
Далее:
|
Рафы из Челябинска)))
Вложений: 6
продолжение: )
|
Цитата:
|
Вложений: 7
РАФ-10 скорая помощь,РАФ-10 маршрутное такси,пассажирский автопоезд на базе РАФ-10(1957-59гг.)
|
Цитата:
|
было бы совсем не дурно, да вот только ни одного образца не дожило! :(
|
Цитата:
|
Вложений: 12
Вот еще РАФы из моей фотоколлекции...
|
Вложений: 12
*****
|
Класс! Вот такие бы модели!
|
Вложений: 5
Такие фотки вроде никто не выкладывал(если что,удалите)
|
Вложений: 11
Вот еще,эксперементальные РАФы.
|
Вот такие бы сделали или АЛ или НАП
|
РАФы. Спецтранспорт
Вложений: 3
...
|
Вложений: 1
Fontauto-РАФ Инкассация 1988
|
Симпатичный инкассатор,кстати модель тоже классная,возьму когда-нибудь себе обязательно.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 03:55. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot