Автомобили ГАЗ
Вот решил выделить в отдельную тему основное направление моей коллекции - автомобили Горьковского Автомобильного Завода.
Здесь буду выкладывать как уже имеющиеся у меня модели, так и вновь приобретенные. Так как направление основное, моделям стараюсь придать более "правильный" вид. Размещать здесь модели буду как по мере их доработки, так и просто по мере свободного времени. Для начала немного истории. История завода ГАЗ началась 4 марта 1929 года - тогда был подписан приказ о строительстве автомобильного завода. 6 апреля того же года в качестве места постройки был утвержден Нижний Новгород. 31 мая 1929 года ВСНХ СССР и американская фирма Ford Motor Company заключили соглашение о технической помощи по организации и налаживании массового производства легковых и грузовых автомобилей. Основой производственной программы были выбраны модели Ford-А и Ford-АА. Нижегородский автомобильный завод (НАЗ) вступил в строй 1 января 1932 и в этом же году с его конвейера сошёл первый 1,5-тонный грузовик НАЗ АА (с 1933 года - ГАЗ АА). В декабре того же года началась сборка легкового автомобиля ГАЗ А с открытым 5-местным кузовом "фаэтон". 17 апреля 1935 года, с конвейера завода сошёл стотысячный автомобиль. Это был легковой ГАЗ А. Таким образом, ГАЗ оказался первым автомобилестроительным предприятием в стране, выпустившим 100 000 автомобилей. |
...
|
...
|
ГАЗ А - DeAgostini ("Автолегенды СССР" № 38)
Вложений: 5
Начать тему считаю правильным с модели первого массового автомобиля.
ГАЗ-А — легковой автомобиль среднего класса с открытым 5-местным 4-дверным кузовом типа фаэтон. Лицензионная копия автомобиля Ford-A, оборудование и документация на производство которого были куплены советским правительством в США в 1929 году у Ford Motor Company. Первый советский легковой автомобиль массовой конвейерной сборки. Выпускался с 1932 по 1936 год на горьковском автомобильном заводе и с 1933 по 1935 год на московском заводе КИМ. Модель из журнальной серии "Автолегенды СССР" № 38 (DeAgostini) |
ГАЗ А - Саратов
Вложений: 3
Аналогичная модель советской разработки.
Модель производства "Агат" (Саратов) |
Поздравляю с открытием новой темы!
|
ГАЗ А Пожарная бочка - СарАвто
Вложений: 4
В некоторых источниках упоминается пожарная модификация автомобиля ГАЗ А. Выпускался данный автомобиль предположительно в 1935-37 годах. Фото прототипа найти не удалось.
Есть фото возможного "дальнего родственника" (спасибо Шреку), а также ГАЗ А с насосом (Олег-38) Модель производства "СарАвто" (Саратов) |
Тема обещает быть очень интересной! С началом!
|
С открытием темы!Отличные ГАЗики!
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:28. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot