Общие фото "В процессе постройки"
Вложений: 3
Фото из мастерской повелителя латуни и профессора пайки!
Я-5 "Учебный" Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Клеймо На фото хорошо видно как создавалась модель и все остальное, что обычно остается за кадром... В век всеобщих смоляных отливок и промышленного производства все сложнее понять как строятся модели без пресс форм и мастер-моделей. Где каждая модель не похожа на клона, а имеет свое неповторимое лицо и создается с нуля... |
Вложений: 3
По данной модели так же раздобыто уникальное "шпионское" фото так сказать в процессе изготовления...
ЯГ-6 "Динамо" троллейвоз Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Клеймо |
Вложений: 6
Я-4 Газогенератор
Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Клеймо Уникальные фото уникального процесса... Хоть ты бери и не крась модель... |
Вложений: 3
Я-5 Газогенератор
Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Клеймо |
Общие фото "В процессе постройки"
Вложений: 3
ЯСП 1934г.
Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Клеймо, экз №-3 Что касается непосредственно модели, то она построена так же как и все работы Мастера В.Волчанецкого из латуни посредством пайки. Данный ЯСП имеет порядковый номер-3, но в отличии от 2х предшественников, у №-3 откидные борта и еще некоторые автомодельные радости. Как я говорил ранее, каждая модель построенная Волчанецким имеет свои уникальные особенности и отличия, 2-х одинаковых моделей нет. |
Вложений: 3
ЯГ-6 + Прицеп 3-х тонный
Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Клеймо |
Вложений: 6
ЯГ-6 Бетономешалка
Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Слесаря бортировщики (конверсия Yrgin-models) штатные водилы с Каракумского пробега, но любезно согласились поменять на бетономешалке спущенное колесо) |
Общие фото "В процессе постройки"
Вложений: 3
Гаубица 122мм. образца 1911г.
Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Единственный экз. Ни каких отливок! Только механическая обработка латуни и пайка! Фото №-6 и 11 из мастерской Мастера. Это старая задумка Владимира, которая нашла наконец свое воплощение в жизни. |
Вложений: 6
ЯГ-10 ранний, с ручным насосом выдачи бензина
Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Клеймо Несколько подправил предыдущий пост более подходящими фото прототипа, так как первые ЯГ-10 фактически ни чем не отличались от ЯГ-5 за исключением подкатной тележки. Из отличий, несколько другого строения кузов и боковые лючки на капоте. На более поздних ЯГ-10 боковых лючков уже не было и кузов был чуток другой. Так же с помощью ВВ удалось раздобыть еще несколько фото модели в процессе изготовления. Сами фото как мне представляется не менее интересны чем сама модель. |
Вложений: 7
Автобус Я-6
Ручная работа, латунь-пайка Владимир Волчанецкий Многие понимают из личного жизненного опыта, на сколько это трудоемкий процесс, но с одной стороны что бы не быть голословным, а с другой, как говорится лучше один раз увидеть, в общем выкладываю уникальные фото постройки автобуса Вл.Волчанецкого с наклонным стеклом. Обратите внимание на капот (фот №-2), еще нет ребер охлаждения, каждое ребро это припаянная проволочка длиной 3 мм. Каждое ребро на кузове, на рамке лобового стекла, или задняя колесная арка, это так же отдельная деталь, выпиленная, обработанная и припаянная... |
Часовой пояс GMT +3, время: 01:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot