Доработки,конверсии,и всё такое прочее
 

Сейчас работаю на д проектом топливозаправщика на базе ЗИС 150 -ТЗ-3,первых лет выпуска,(1947-49 гг.) кабина ещё не цельнометаллическая,частично деревянная. У меня она смоляная от RIDDIK. Двигателль ЗИС 120 от UMO, от него же и поворотный мост(латунь),Надстройка из смолы,к моему стыду не помню от кого,купил давно,на вырост- вдруг сгодится))).

Отлично получается!👍

Алексей, у вас очень интересные работы. С удовольствием понаблюдаю за продолжением!

Спасибо,Дмитрий!