17.01.1954. Гран При Аргентины, Буэнос-Айрес
 

Этап 1
Гонка 33
Длина круга: 3 912 м
Количество кругов: 87
Дистанция: 340 344 м
Пасмурно, влажно

Круги лидирования восстановлены по описанию гонки.

Поменялся регламент.По новому регламенту разрешалось применение двигателя без компрессора объемом до 2500 см.куб., а с компрессором до 750 см.куб.

1 место 1954 Аргентина
 

№2 Хуан-Мануэль Фанхио
Шасси: Officine Alfieri Maserati
Команда: Maserati 250F
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

87 кругов. Средняя скорость 112.9 км/ч.

2 место 1954 Аргентина
 

№10 Нино Фарина
Команда: Scuderia Ferrari
Шасси: Ferrari 625
Двигатель: Ferrari 107 2.5 L4

87 кругов. Средняя скорость 112.0 км/ч. Пит-стоп / защитное стекло .

3 место 1954 Аргентина
 

№12 Хосе-Фройлан Гонзалес
Команда: Scuderia Ferrari
Шасси: Ferrari 625
Двигатель: Ferrari 107 2.5 L4

87 кругов. Средняя скорость 111.6 км/ч. Разворот .

4 место 1954 Аргентина
 

№26 Морис Тринтиньян
Команда: Ecurie Rosier
Шасси: Ferrari 625
Двигатель: Ferrari 107 2.5 L4

86 кругов из 87. Средняя скорость 111.1 км/ч.

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.

5 место 1954 Аргентина
 

№20 Эли Байоль
Команда: Equipe Gordini
Шасси: Gordini Type 16
Двигатель: Gordini 2.5 L6

85 кругов из 87.

6 место 1954 Аргентина
 

№28 Харри Шелл
Команда: Harry Schell
Шасси: Maserati A6GCM
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

84 круга из 87. Средняя скорость 108.1 км/ч.

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.

7 место 1954 Аргентина
 

№8 Принц Бира
Команда: Officine Alfieri Maserati
Шасси: Maserati A6GCM
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

83 круга из 87. Средняя скорость 106.8 км/ч.

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.

8 место 1954 Аргентина
 

№30 Туло де Граффенрид
Команда: Baron de Graffenried
Шасси: Maserati A6GCM
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

9 место 1954 Аргентина
 

№16 Умберто Мальоли
Команда: Scuderia Ferrari
Шасси: Ferrari 625
Двигатель: Ferrari 107 2.5 L4

82 круга из 87. Средняя скорость 105.7 км/ч.

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.