Окраска
 

Подскажите как пепекрасить модель

Для начала разбери модель, сними старую краску-опусти кузов в ацетон минут на 10,старая краска отойдет лохмотьями,протри салфеткой или ветошью,из углублений можно жесткой кистью(для клея).После этого грунтуешь и красишь(можно обычной автоэмалью из балончика)

Народ! Подскажите, во сколько примерно обойдется приобретение аэрографа со всеми причиндалами. А то имею желание купить, хочется узнать, имею ли возможность :) Заранее спасибо!

Хочешь подешевле - сделай сам http://sdelaysam.com.ua/node/35 или вместо компрессора можно использовать камеру от Волги или грузовика. Аэрограф лучше купить покачественнее, что несомненно отразится на результате в лучшую сторону.
Ну и самое главное, получить азы работы http://aerotovary.ru/posts/11

Вот, это тема! Спасибо огромное!

я взял самый дешевый за 1145 р. и если не будешь заниматься аэрографией то достаточно с нижне бочковым расположением. давление достаточно 1.2-1.3 атмосферы. можно вварить второй вентиль в камеру от мяча. вполне хватает на окраску одной модели

А диаметр в мм сопла аэрографа пожалста скажи...

Диаметр сопла называется "дюза".
В среднем варианте он составляет 0,3 мм. Это самый практичный вариант, позволяет и площади побольще покрасить, и с масками рисовать линии.
Для профи кто знает толк в этом деле дюза 0,25 мм. Для окраски больших поверхностей он мало подходит, зато рисует четкие линии.

Вообще надо 2 штуки разных типов и для разных целей: для грунта и грубой черновой окраски (промежуточные пробные слои), для чистовой покраски.
Это мое мнение.

Такие аэрографы были в совместной закупке на www.scalemodels.ru . Там люди оплачивали цену по оптовому прайсу хабаровской фирмы плюс доставка до себя . Цена такого аэра 700-800р , компрессоры были от 2500р . Полный комплект получался ок. 5000 . У хабаровской фирмы мин партия 20000р , т.е. надо собраться всего 4-5 желающим .www.airgraf.ru Это магазин в Хабаровске , там есть и прайс , цены просто супер .

Возьмите аэрозольный грунт . Сушить можно в духовке . Грунтовку можно шлифовать , при необходимости .

У меня тут есть один...он серый...но иногда брызгает катышками, начинает ровно спрей, а потом как полетит,:shok ну может это шлифануть...

Он старый и плохо размешался . Там внутри , есть шарик , при встряхивании он должен летать по бутылке , перемешивая краску .

Я вроде трёс...хорошо, постараюсь получше...спасибо, а есть для кисти...или всё же спрей лучше...:mail1:

спрей гораздо лучше ляжет . попробуй красить с большего расстояния - 20см.

не расстраивайся, в любом случае опыл от спрея будет и его все равно отом нужно проходить шкуркой 800-1000, правда желательна температурная сушка ( как посоветовали-в духовке,но чтобы ладоне было не горячо), рисок от счетки на металле не получилось?

Не торопись покразить за один проход . Просуши , посмотри , подкрась ,а потом делай выводы .

На баллоне обычно пишут . Градусов 60-80 , минут на 10-20 .

Тут написано на нём грунтуем в два этапа...промежиток между 15 мин...окончательная сушка 40 мин при +20 градусах и всё...:morning1:

на отлип то он высохет за время указанное на этикеке, а вот обрабатывать его шкуркой можно при сушке комнатной температурой будет только чере два-три дня, в противном случае грунт будет при обработке скатываться катышками. духовка надежнее и быстрее, нагреть градусов до 50-60 и поместить минут на 10-15 (естественно газовая должна быть выключена).

Перед покраской промой с зубной щеткой и фейри, я держу мед.зажимом кузов модели, чтобы потом пальцами не ляпать. Рисок от щетки у меня не остается, но я все равно шкуркой прохожу сверху. Грунт тоже иногда кладу из аэрозольного баллона. Сушу при комнатной температуре примерно сутки, встает нормально. В духовке ни разу не сушил, вдруг железо поплавится ??? Вообще с покраской не спешу, сегодня грунт, завтра база, потом лак.

Это некачественный продукт. Я не знаю, что бы я делал, если бы не было под боком модельных балончиков с грунтовкой и краской. Пожалуй освоил бы аэрограф. Не дело это, коллеги, использовать автомобильные грунтовки и автомобильные краски для покраски моделей. Я как-то зашел в хозмаг и позарился на цену. Ну представьте, балончик тамиевской грунтовки 180 мл 15 доларов, а тут большущий стандартный автобаллон всего 5. Ну вот и был эффект подобный описанному тобой... Скупой платит дважды. Валяется этот балон, хоть графити по ночам осваивай.

при опреднленной снороке можно работать и обычной аэрозольной дорогой грунтокой для автомобилей, потренируйся на простом листе железа, наноси грунт с разного расстояния от 20-40см и разной интенсивностью, я уверен, все получиться.

вот некоторый пример, кит в железе и первый проявочный слой грунта

Что такое аэрограф, принцип действия, виды, основы использования.
 

Статья взята из журнала № 8 "Библиотеки моделиста" издательства Истра 35. www.istra35.ru Издательство занимается выпуском печатных изданий на различные темы моделизма.

Вопрос по грунтовке. А нужна ли она при покраске салона? Просто провела сравнение. Одну часть салона прогрунтовала, другую нет. Там где прогрунтовала, а потом еще и краску нанесла почти совсем не стало видно полосочек на сидении. Часть салона, где не прогрунтовала, а просто нанесла больше краски, чтобы не было видно черноты салона как то лучше смотрится. Грунтовку использовала аэрозольную. Может ну ее, эту грунтовку? Видимо не могу я тонким слоем.

С аэрозоля сложно добиться тонкого слоя нанесения, хотя и это возможно. Смысл грунтовки - увеличить адгезию краски к поверхности. Я сам задуваю грунт из баллона, для себя выбрал один вариант данной продукции и пользуюсь уже 2 года. Получается тонко и хорошо, результаты видели. Причем грунт у меня ярко-белого цвета, он сравнивает разницу цветов подложки и по нему, как по листу бумаги, видны все непрокрасы.
Каждый выбирает вариант подходящий для себя, как тебе больше нравится и получается, так и делай.

Пластмассу не обязательно грунтовать. А на самом деле, ты при грунтовке залила рисочки. То есть, баллончик держала в одном положении. Надо из стороны в сторону дуть . Для тренировки , возьми лист картона, поставь в вертикальном положении и задувай. Добейся, чтобы не было подтёков, и чтобы было равномерное покрытие.

Салон грунтовать не обязательно. Краску и грунтовку надо наносить с терпением - тонкими слоями и давать высохнуть перед нанесением второго, третьего и тд слоя.
Если салон устраивает серый, то я просто покрываю его грунтовкой и все. Да и с серыми машинами также поступаю, но покрываю поверх лаком, потому что грунтовка матовая. Грунтовка Тамия ложится лучше краски и сохнет быстрее, поэтому я ее люблю. Она бывает св-серая, серая и белая. Но все машины серым или белым не покрасишь...

Аэрозоль. Светло-серая (Light Grey) называется Fine (написано на балончике спереди). Она покрывает более тонким слоем, нежели просто серая (Grey). Если надо покрыть жирнее, чтобы не было видно мелкие царапины, то лучше пользоваться второй.

Есть навык работы с краскопультом(это такой большой аэрограф).Я работал с ним,когда красил и лакировал деревянные двери(я столяр).Но это две большие разницы,да и доступа у меня сейчас нет.В первую очередь меня интересуют краски,которые подходят для такой работы и которые можно купить в хозмагах или на авторынке допустим,в общем лучшее из доступного.Повторюсь,модельные краски у нас экзотика.

Хозмагах и в строймаркетах большой выбор аэрозольных баллончиков торг.марки "New Ton". И грунтовка в том числе. У вас это должно быть. Цена одного баллончика 20-22 грн.
Смело пробуй, получится у тебя.

Я покупаю и крашу автомобильными красками: есть такие маленькие флакончики для подкраски. Краску через аэрограф, а грунт из аэрозольного баллона. Как краска ложится из баллона мне не нравится, очень толстый слой получается, но может быть брал не качественную краску.

значит навыки есть, многие могут со мной не согласиться, но я бы порекомендовал тогда аэрозольные автомобильные краски (ремонтные) от известных производителей для покраски кузовов, и разливную от 50 гр. для салонов и деталей.

А чем можно стереть застывшую грунтовку, если вдруг что то пошло не так?

ацетоном или растворителем

С пластмассы можно?

по моему нет!!!

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
 

В общем кому интересно как чистить аэрограф, читайте. Это сайт о моделизме во всевозможных масштабах.
http://gallery.rumodelism.com/galler...24/m2495.shtml

Еще про краски, грунты, растоворители.
 

Вот еще ссылочка как про краски и аэры, общая информация, дающая поводы к размышлению ))) Перенимаем опыт !!!
http://www.rumodelism.com/faq/f7.shtml#38

ОЧИСТКА ОТ КРАСКИ
 

Хочу рассказать как я крашу модели, свой процесс перекраски.
Это, так сказать один из вариантов, у каждого свои привычки и тонкости.

Первоначально встает вопрос как удалить краску. Кто-то краску совсем не удаляет, зашкуривая старую, а я сторонник полного снятия предыдущего слоя.

Для этого я кладу разобранную (металлическую) модель, т.е. ее детали в банку с ацетоном. Банка может быть наполнена наполовину и не скрывать модель полностью, все равно краска впитает пары и отслоится. Затем, я беру старую зубную щетку и прямо в банке, через горлышко, аккуратно счищаю основной лакокрасочный слой. Уделяя внимание мелким заковыристым местам. Иногда удается всю краску стереть сразу, иногда нет. Но в основном большая часть уже удалена. По времени нахождения в ацетоне не скажу, видно на глаз, когда процесс пойдет.

Затем, достаю модель и удаляю щеткой по металлу остатки краски. Вычищаю вручную из швов, прорезей канцелярским ножиком.

Вот что должно получится.