Киты и конверсии
 

Всем привет!
Решил создать отдельную тему по постройкам китов, небольших конверсий. Надоело раскидывать доработку моделек по 3 темам сразу.
темболее список для меня достаточно внушительный:

JAGUAR XJ 220 V12 AWD Prototype
Jaguar XJ 220 GT #12 Cup
Ford RS200 Pikes peak 2002
Ford RS200 Pikes peak 2009
McLaren MP4 12C GT3 2012
Aston Martin Virage Lagonda
Jaguar XJ 220 1990 red
Lada Samara T3
Peugeot 205 T16
Peugeot 205 T16 E2
Lancia Delta S4 1986
Lancia Delta S4 MARTINI
КрАЗ 219 Лесовоз
Peugeot 405 T16 Paris Dakar 1988
Peugeot 405 T16 Paris Dakar 1989
Peugeot 405 T16 Pikes Peak 1988
JAGUAR XJR-7 IMSA 1986-87
JAGUAR XJR-11 Silk Cut 1989 Spa
Ferrari Lancia LC2 Group C 1983
Lancia beta s2 rally

Всем спасибо кому будет интересна данная тема. Постараюсь сильно не косячить :D

Давно пора - а то разбросаны фотки по разным веткам....
Очень жду )))

оно и правильно...здесь вернее твои киты с процессом сборки смотреться будут...

Спасибо друзья ковыряю одновременно несколько моделей

Начну с 405 пыжиков от стартер:

Самый гемор в них это декали, даже блоки надписей из 2-3-5 штук состоят из отдельных декалей (общее количество превышает 100 штук на каждую модель)
Работа по ним временно приостановлена, будет время съезжу за темной синей краской чтобы подкрасить проблемные декали..
Поскольку киту 15 лет.. декали, даже покрытые приличным слоем лака, при "формировании" трескаются когда их "размачиваешь" жидкостью для приклеивания.
Надеюсь в ближайшее время доехать до магазина и подобрать нужные тона краски из ассортимента revell. Лаком модель покрою после нанесения всех декалей и замазывания трещинок в них, надеюсь ничего не отвалится со временем.

Также пилю одну модель под версию пайс пик. И хочу сделать недостающие в ките панели дверей.

Краз 214 Лесовоз ) еще одна долгоиграющая штуковина ) в последнее время процесс пошел. Дыру в раме исправлю, т.к. экспериментирую с размещением манипулятора на ней, для чего пришлось срезать инструментальный ящик.

Jaguar xjr7 IMSA от провенсе муляж
кузов хороший.. салон и днище бяка..

Надеялся что приедет Спарковский XJR5 и смогу скопировать днище и салон.. (спасибо почте)..
В итоге точу то что есть)

лихой кразовец прорисовывается

и на конец Lada T3
красил ее 5 дней тонкими слоями матуя предидущий слой после полного высызания, ибо что -то не то с тамиевской краской.
Течет и пузыриться на любой поверхности, не важно обезжиренная не обезжиренная.
Такая беда с 5 балонами купленными в одно и тоже время - может левые может переморозили - срок годности всех до 14 года.

Конечно же добавлю недостающие - каркас, панели дверей и мелочевку.

Так-так, очень интересно. По 4 модели одновременно - вот это подход!)

Нехватка свободного времени способствует кучности )))