Конверсия ИЖ-412
 

Приветствую всех. Долго зрел, наконецто решился запилить АЛ и попытаться сделать копию одной из своих машин ИЖ-412. ИЖ-412 после ремонта фото №1, ИЖ-412 до ремонта фото №2.

Конверсия ИЖ-412
 

Приветствую. Взял Москвича-412 АЛ, разобрал, смыл краску, просверлил отверстия под повторители поворотников, выпилил лобзиком воздухозаборник на переднем фартуке.

Конверсия ИЖ-412
 

Приветствую. Дальше раскрасил салон, как на машине в рыжий цвет.

Конверсия ИЖ-412
 

Приветствую. Заранее подготовил для окончательной сборки повторители поворотников, задние фары с поворотниками и номерную рамку с щитком закрывающем горловину бензобака в сборе.

Конверсия ИЖ-412
 

Приветствую. Предварительно перекрасил колёсные диски и одел Саратовскую резину она более похожа по высоте. Родная похожа на Жигулёвскую. Продолжение следует.

А зачем повторители поворотников? На фото прототипа их нет.

Торпедо должно быть чёрным. Почему серым сделали?

Приветствую. На самом деле в первоначальном варианте, когда машина попала ко мне они были, только на трухлявых крыльях. Новые крылья поставленные в процессе обновления ИЖ-412 были без отверстий под повторители.:yes

Приветствую. А торпедо у меня не чёрное сделанное из мягкого материала а серое покрашенное в цвет кузова изготовленное из металла. Такие тоже были.:yes

Конверсия ИЖ-412
 

Приветствую. Товарищи судить строго не надо, лучше подскажите как сделать первенца. Например, подскажите пожайлуста, чем мне покрыть колпаки колёсных дисков, чтобы они были в цвет бамперов.