13.05.1950. Гран При Великобритании, Силверстоун
 

Гран При Европы

Этап 1
Гонка 1
Длина круга: 4 649 м
Количество кругов: 70
Дистанция: 325 458 м
Солнечно, тепло, сухо

Первый чемпионат мира в классе Формула-1 взял старт в Силверстоуне субботним весенним днем 1950 года в присутствии короля Георга IV и королевы Елизаветы, которые почтили своим присутствием открытие новой серии.
На гонке присутствовали 150 тыс. зрителей.

1 место 1950-Великобритания
 

№2 Нино Фарина
Команда:SA Alfa Romeo
Шасси:Alfa Romeo 158
Двигатель: Alfa Romeo 158 1.5 L8C

Лучший круг - Нино Фарина. Время 1'50.6. Средняя скорость 151.3 км/ч

2 место 1950-Великобритания
 

№3 Луиджи Фаджиоли
Команда: SA Alfa Romeo
Шасси: Alfa Romeo 158
Двигатель: Alfa Romeo 158 1.5 L8C

3 место 1950-великобритания
 

№4 Редж Парнелл
Команда: SA Alfa Romeo
Шасси: Alfa Romeo 158
Двигатель: Alfa Romeo 158 1.5 L8C

4 место 1950-Великобритания
 

№14 Ив Жиро-Кабанту
Команда: Automobiles Talbot-Darracq SA
Шасси: Talbot Lago T26C-D
Двигатель: Talbot 4.5 L6

68 кругов из 70.
У "Тальбо-Лаго" был сравнительно малый расход топливо,что позволяло проходить дистанцию без дозаправки.


Большое спасибо за фотографии Mr 101x.

5 место 1950-Великобритания
 

№15 Луи Розье
Команда: Ecurie Rosier
Шасси: Talbot Lago T26C
Двигатель: Talbot 4.5 L6

Отставание от победителей 2 круга.

6 место 1950-Великобритания
 

№12 Боб Джерард
Команда: Bob Gerard
Шасси: ERA B/C
Двигатель: ERA 1.5 L6C

Отставание 3 круга.

7 место 1950-Великобритания
 

№11 Кат Харрисон
Команда: Cuth Harrison
Шасси: ERA B
Двигатель: ERA 1.5 L6C

8 место 1950-Великобритания
 

№16 Филип Этанселен
Команда: Philippe Еtancelin
Шасси: Talbot Lago T26C
Двигатель: Talbot 4.5 L6

Отставание 5 кругов.

9 место 1950-Великобритания
 

№6 Дэвид Хемпшир
Команда: Scuderia Ambrosiana
Шасси: Maserati 4CLT/48
Двигатель: Maserati 4CLT 1.5 L4C

Отставание 6 кругов.

Большое спасибо за фото Mr 101x.