Производство от Vint'a
 

Привет всем, кто заглянул в эту тему!
Думаю, что у всех, кто коллекционирует модели наступает тот момент, когда просто покупать готовые модели уже не интересно. Хочется чего-то нового. Вот и я долго думал, собирался, и вот наконец, созрел. Созрел до уровня сборных моделей.
Поэтому создаю эту тему, и буду выкладывать здесь результаты своего рукоделия.

Первенцем будет выступать кит Москвич Князь Владимир, который я приобрел пару недель назад на известном аукционе масштабных моделей.

Этап покраски кузова. Ну тут, конечно, без косяков не обошлось. Первый блин комом. Плохо обезжирил кузов, видать, от остатков силикона(((

Странная терминология и анализ. Как по мне, главная причина такой картины - толстый слой краски для одного слоя.
Не пытайтесь покрасить модель за один раз.

С технологией покраски знаком. Даже лет пятнадцать назад подрабатывал в автомобильной малярке. Модель красил в три слоя, первый как и полагается был "сухой" напыл. Общий слой не толстый. А вот раковины на краске, это как раз о чем я и писал - не до конца смытый силикон. Хотя тщательно обрабатывал профессиональным антисиликоном (обезжиривателем). Просто уже позже вычитал, что люди даже на сутки в фейри замачивают перед покраской, а потом ещё и зубной щеткой и порошком чистят.
И да, забыл упомянуть, грунтом не пользовался, по причине: модельного нет сейчас, а обычным можно залить наглухо все щели (дверные проёмы и др.)

А грунт как раз не помешает. Хотя бы для выявления подобных моментов. Да и обычный акриловый грунт вполне годится для грунтовки моделей. Сам с автохимией работаю. Ну а для подготовки мою детали хозяйственным мылом и старой зубной щёткой.

На практике как раз грунт позволяет вовремя обнаружить и ликвидировать не смытые остатки силикона...

Плохой опыт, тоже опыт))) Уяснил, что теперь необходимо заказывать модельный грунт, и тщательно отмывать отливку со щеткой.

Тем временем работа идет

Удачи во всех начинаниях!! Я помню тоже постучался с китами АМТ там пластик правда, но с покраской тогда тоже возникли проблемы, но да это все с опытом.
Я кстати тоже немного в лалярке поработал, но я тогда себя в аэрографии пробовал)