Автолегенды СССР
 

вот следущая моделька: уаз 469б

фотка уазика.
нажмите на нее, чтобы увеличить изображение!

вот модель следующая после уаза
газ 24

вот такая будет нива!

москвич 408.

вот первые 15:

1. «москвич-407» - ярко-синий - 10.02.2009
2. газ-м20в «победа» - бежевый - 03.03.2009
3. зим-12 - черный -17.03.2009
4. заз-968а «запорожец» - оранжевый - 31.03.2009
5. «москвич-400-420а» - темно-синий - 14.04.2009
6. газ-21и «волга» - фисташковый - 28.04.2009
7. ваз-2103 «жигули» - ярко-зеленый -12.05.2009
8. уаз-469 - хаки - 26.05.2009
9. газ-24 «волга» - белый - 09.06.2009
10. ваз-2121 «нива» - желтый - 23.06.2009
11. газ-69 - хаки - 07.07.2009
12 «москвич-408» - вишня - 21.07.2009
13. газ-13 «чайка» - черный - 04.08.2009
14. ваз-2102 "жигули" - красный - 18.08.2009
15. уаз-452в - песочный - 01.09.2009

газ 69
 

вот такой газ 69.

слушай, а у него тент снимается?

снимается... только при демонтаже лучше это делать движением напрвленным строго вверх и не перекашивать... выступы для фиксации у тента очень хрупкие...

А еще в отличии от ISTa у 69-ого Автолегендовский изменил месторасположение переднего редуктора, у него он справа, а у ISTa слева. ( так как же правильно?)

справа по ходу движения(проглядел).если придираться практически в любой модели можно найти "косяк"( бак на на днище у 2103-просто ужас),но к 300 рублёвым "легендам" особых притензий нет из-за их цены,на istе их больше и за них обидно.а ещё обидней когда на хороших и дорогих моделях кошмарные ляпы из-за которых пропадает желание иметь её в коллекции.