Все познается в сравнении, или моя скромная коллекция
 

Здравствуйте уважаемые коллеги! Хочу поделится с Вами фотографиями своей маленькой коллекцией! На данный момент в коллекции около 80 автомобилей. Все началось с автолегендовского ЗиС-101, уж больно мне нравился прототип, а там нахлынули воспоминания детства и пошло и поехало. Основной упор стараюсь делать на ретро автомобили 30-40-50 годов, но к сожалению не совсем получается, каким-то образом появились запорожец и уазик. Также люблю советские грузовики!
Очень интересно сравнивать модели, например очень удивился размерам Mercedes 540K, Газ-51 как бы покороче будет! Конечно модели не совсем устраивают по качеству, и есть задумки что-то переделать или улучшить, но пока идет просто накопление, или коллекционирование в чистом виде!

Lancia Ardea 800 Furgoncino Gelati Motta 1951 (Ardea - по моему переводится как цапля), видно что попухлее Москича-401-422, интересно что лошадей у обоих под капотом одинаково,на литр объёма целых 26! Есть интересный сайт именно по Lancia Ardea, с множеством фотографий, деталировкой, но на итальянском языке.

Добро пожаловать!

Спасибо! Однако продолжим, конечно дизайн Lancia Ardea 800 Furgoncino в 1951 году сильно устарел, и гораздо больше соответствует Lancia Aprilia 1939 года. Но на фоне Alfa Romeo 1900 1951 г. и ГАЗ-М20В 1955г. Lancia Ardea 800 не выглядит архаично. Этакий надутый фургончик с доброй мордочкой, как в рисованных мультфильмах тех лет. Вообще у модели довольно неплохое качество, но больше всего порадовал прозрачный бокс на защелках!

С почином! Вливайся в коллектив!

Интересное начало ... С открытием темы и ... продолжения показа!

Не так уж и мало. Ждём продолжения показа.
Поздравляю с открытием темы !

Отличные автомобили

Поздравляю с открытием темы! Хорошее начало!

Привет ! С открытием темы ! :drinks:
:viannen_01:

Всем большое спасибо! :drinks:
Как я и говорил люблю 30-40-50 года, но мимо этих красавиц просто не смог пройти, и как не душила жаба пришлось раскошелиться! Renault Fourgonnette 1910 года, ничего про нее не нашел, кроме того что мотор был 1,2 литра и разгонялась эта стильная тележка аж до 45 км/ч. Laurin & Klement Combi Body 1927 был приобретен в силу того что что-то подобное было в знаменитой книжке Ильфа и Петрова "Золотой теленок". Там Адам Козлевич ездил на антилопе гну зеленого цвета, судя по всему именно на Лауринте-Клементе. Поэтому я когда нибудь напишу на борту "эх прокачу", а может и поставлю какую нибудь фигурку, закутаю в плащ и буду всем говорить - это Остап Бендер со своей верной антилопой гну!