Показать сообщение отдельно
30.10.2023, 17:23   (#938) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 41,579
Поблагодарили 41,697 раз(а) в 7,868 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 131850
По умолчанию

Электропоезд «Иволга 4.0» успешно прошёл испытания на скоростном полигоне в Белореченске
Электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» производства ТВЗ (входит в состав ТМХ) успешно прошёл часть испытаний на скоростном полигоне в Белореченске и прибыл на экспериментальное кольцо в Щербинку для завершения комплекса предварительных и сертификационных испытаний.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8zLzgvMzgwMTY5ODY1Nzc2NV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNTQ5MzI=.jpg
Просмотров: 0
Размер:	142.7 Кб
ID:	1529971
«Иволга 4.0» — новый шаг в развитии платформы электропоездов с асинхронным приводом. Он на 97% изготовлен из комплектующих отечественного производства.
В этом числе такие ключевые узлы, как тормозная система и тяговый привод. Также в отличие от предыдущих моделей в новой версии ЭГЭ2Тв в промежуточных вагонах по три входных двери вместо двух.
В испытаниях новой разработки ТМХ принимают участие Тверской институт вагоностроения (ТИВ), Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожной гигиены, Испытательный центр взаимодействия экипажа и пути железных дорог, Научно-технический центр «Привод-Н» и другие.
Испытания проходят в соответствии с требованиями программы приемочных испытаний и испытаний, определенных в решении Регистра сертификации на железнодорожном транспорте. В Твери вагоны электропоезда прошли испытания в части санитарно-гигиенических требований, строительного очертания габарита, статического веса вагонов, прочности кузова и рамы тележки.
После отбора органом по сертификации электропоезд был передислоцирован для последующих испытаний на экспериментальное кольцо в г. Щербинка, где состоялся опытный пробег в 5000 км и проверка функциональной безопасности электропоезда.
Часть испытаний, а именно тормозные испытания, по воздействию на путь и динамико-прочностные успешно проведены на скоростном испытательном полигоне Белореченская — Майкоп.
В настоящее время электропоезд прибыл на экспериментальное кольцо в г. Щербинка для завершения испытаний. На завершающем этапе будут проведены испытания в части определения тягово-энергетических характеристик, соответствия требованиям нормативов по электромагнитной совместимости и испытания программного обеспечения. Завершить испытания планируется до 10 ноября, после чего начнется подготовка к организации приемочной комиссии и получению сертификата соответствия.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (03.11.2023), s_xxl (30.10.2023), АВТОБУСNИК (30.10.2023), Виктор13 (31.10.2023), Самурай (14.01.2024)