Показать сообщение отдельно
23.09.2010, 00:33   (#38) Старый
yrgin yrgin вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для yrgin
 
Сообщений: 3,752
Сказал(а) спасибо: 11,971
Поблагодарили 56,733 раз(а) в 5,629 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53800
По умолчанию

ЗиЛ-111В
Herson model
Гальванопластика


В 1960 году появился кабриолет ЗиЛ-111В: большой семиместный автомобиль имел брезентовый тент и 4 боковых подъемных окна в хромированных рамах. Подъем окон, как и подъем тента, осуществлялся посредством гидравлического привода. Тент, как у фаэтона ЗиС-110Б, в сложенном положении накрывался декоративным кожаным чехлом, а дополнительные сидения (страпонтены), имели двойные спинки с равными половинками. Специальные серые кабриолеты ЗиЛ-111В сменили на парадах фаэтоны ЗиС-110Б. Кабриолеты «111В» выпускались три года до постановки на поток следующей модификации ЗиЛ-111Г.
Именно этот автомобиль 14-го апреля 1961 года сопровождал из аэропорта в Кремль первого космонавта СССР Ю.А. Гагарина.
Миниатюры

Последний раз редактировалось yrgin; 23.06.2012 в 02:48.
Ответить с цитированием
37 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (23.09.2010), Alexmerss (22.10.2012), andposov 1 (13.05.2011), andrey.sagel (01.02.2015), BlackWolf (23.09.2010), Gagarin URA56 (23.09.2010), gavr (05.12.2010), ip_nat (23.09.2010), KMJ-73 (23.09.2010), Kr500MSt (23.09.2010), kulagin777 (23.09.2010), kuzmax42 (23.09.2010), lzlz (23.09.2010), M-B (02.10.2011), nhgffdd (12.10.2010), Roman29 (23.09.2010), Ronin-Spb (01.04.2014), sheriff (23.09.2010), Sheriff_60 (22.06.2011), stasm74 (23.09.2010), регион102 (23.09.2010), Syava (24.09.2010), s_xxl (25.02.2012), tixon (23.09.2010), tonerr (06.10.2011), Vilks7222 (23.09.2010), vitfish (23.09.2010), Vladimir_II (23.09.2010), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (23.09.2010), Алтэя (24.11.2011), Бала_Ага (26.09.2010), Виталий К (09.05.2011), Денис 61 (23.06.2012), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), ПЕРМЯК (23.09.2010)