[Anvar]

Шанхайский маглев, Китай.
(Средняя скорость – 250 км/ч, максимальная скорость – 431 км/ч.В 2003 году во время пробного запуска маглев поставил рекорд среди китайских сверхскоростных поездов, разогнавшись до 501 км/ч.)
Маглев (от англ. magnetic levitation – магнитная левитация), высокоскоростной монорельсовый поезд является немецким изобретением. При движении он использует магнитную левитацию, то есть не касается рельса, а движется и управляется с помощью силы электромагнитного поля. Поезд проходит расстояние в 30 км за 7 минут 20 секунд при средней скорости в 250 км/ч и максимальной скорости 431 км/ч (которую он может удерживать в течение 1,5 мин).
За 40 юаней при наличии авиабилета или за 50 без него всего за 7 минут на поезде можно добраться от суперсовременного аэропорта "Пудун" практически в центр города (станция совмещена с метро).
Этот поезд является не просто видом транспорта, но и настоящей достопримечательностью города. Китайцы и иностранные туристы очень любят фотографировать в вагонах на фоне бегущей строки с указанием текущей скорости движения поезда. Maglev курсирует с 7:00 до 21:00 с интервалом в 15 минут.
Линия будет продлена и достигнет длинны 175км.
В феврале 2007 года стартовала программа создания магнитоплана китайской конструкции с максимальной скоростью до 500 км/час. Китайские конструкторы намерены внедрить новые разработки в области тяговой системы, систем контроля за движением магнитоплана. Конечной целью программы должно стать строительство сразу нескольких трасс магнитопланов в наиболее густонаселенных районах Китая: в районах дельты рек Янцзы и Чжуцзян, а также в северных городах — Пекине, Тяньцзине и в провинции Хэбэй.