№ 13 Fiat 2800 «Vittorio Emmanuele III» 1939 (IXO/Altaya)
Автомобиль, личность владельца которого лишний раз доказывает, что во времена великих исторических потрясений нельзя оставаться безучастным зрителем, спокойно наблюдающим, как рушится твоя империя. А принимая решения, всегда стоит задумываться над тем, как это отразится на суждениях потомков о времени твоего правления. Конечно, мы с вами, друзья, не королевских или там дворянских кровей, мы простые водители и журналисты, студенты и мелкие предприниматели, инженеры и механики, и так далее, но у каждого из нас есть своя маленькая империя в виде семьи и друзей, так что сказанное мной выше вполне применимо и к нам. В этом отношении, коллекционные автомобили не просто украшают наши полки, а еще чему-то и учат. Ну, хватит на сегодня вступлений назидательного характера, и перейдем к нашему герою, королю Витторио Эмануэлю третьему.
ВИКТОР ЭММАНУИЛ III
(из книги К.Рыжова. Все монархи мира. Западная Европа)
«Король Италии в 1900--1946 г. г Император Эфиопии в 1936--1943 гг. Король Албании в 1939--1943 гг. Сын Умберто I и Маргариты Генуэзской. Ж.: с 1896 г. Елена, дочь короля Албании Николая (род. 1873 г. Умер 1952 г.). Род. 1869 г. Умер 29 дек. 1947 г.
Виктор Эммануил, вступивший на престол после убийства анархистами его отца, был человеком замкнутым и молчаливым. По сравнению со своими предшественниками он получил хорошее образование: читал в оригинале древнеримских поэтов, хорошо знал географию и историю, играл на фортепьяно. Он увлекался охотой, рыбной ловлей, фотографией и нумизматикой. После него осталась одна из богатейших в мире коллекций монет.
В своей государственной деятельности Виктор Эммануил показал себя осторожным политиком. Он ослабил репрессии против радикалов, заботился об усовершенствовании налоговой и судебной системы. К колониальным захватам он сначала относился сдержанно. В 19П г под давлением националистов Виктор Эммануил дал ход войне с Турцией, которая закончилась оккупацией Триполи и Киренаики. Во внешней политике король начал постепенно удаляться от Германии и Австро-Венгрии и сближаться со странами Антанты. После начала первой мировой войны Виктор Эммануил долго торговался с обеими воюющими сторонами и ждал, кто из них пообещает Италии больше территориальных приращений. Наконец, он пришел к выводу, что победа будет за Англией и Францией, и в мае 1915 г. вступил в войну на стороне Антанты. В последующие годы итальянская армия потерпела несколько тяжелых поражений, и только помощь союзников спасла тогда итальянский фронт. Вследствие этого Италия на Парижской конференции играла незначительную роль и получила, против своих ожиданий, очень немного (Трентино, Альто Адидже, Истрию, Триест). В Далмации и Фиуме союзники ей отказали. Как и многие националисты, Виктор Эммануил был сильно раздражен пренебрежением великих держав и считал, что у Италии "украдена победа".
Сразу после войны страна была охвачена мощным социалистическим и националистическим движением. Виктор Эммануил оказался в затруднительном положении и всерьез опасался за судьбу итальянской монархии. После долгих колебаний он предпочел выбрать "меньшее из зол" и связал свою судьбу с Муссолини. В 1922 г. фашисты захватили Рим. Король не сделал ничего для того, чтобы помешать перевороту, хотя армия была всецело на его стороне и готовилась выступить против путчистов. В октябре Виктор Эммануил назначил Муссолини премьер-министром и наделил его чрезвычайными полномочиями. На несколько лет Италия была избавлена от социальных потрясений, монархия удержалась, но при этом Виктору Эммануилу пришлось выпустить из рук все рычаги власти. К началу 30-х гг. король был фактически исключен из политической и общественной жизни, так как все важные решения принимались без его участия. Удалившись от трудов, монарх делил свое время между охотой, рыбалкой и чтением. Он, впрочем, вполне одобрял политику, проводимую Муссолини, в том числе подписание "антикоминтерновского пакта" и вступление во вторую мировую войну на стороне Германии.
Заметные расхождения между королем и дуче появились только в 1943 г. Тогда же Виктор Эммануил начал через римского папу переговоры с англичанами и американцами. Ему обещали, что союзники постараются сохранить монархию, но только в том случае, если Италия начнет войну против Германии. В июле король потребовал от Муссолини собрать Большой фашистский Совет (не собиравшийся уже четыре года), на котором диктатор не получил поддержки партии и должен был сложить свои полномочия. Виктор Эммануил принял его отставку, но ничего не переменил в созданном фашистами режиме: сохранились жесткая цензура, запрет на политические партии, никто из политзаключенных не получил свободы.
3 сентября было подписано перемирие с Англией и США, а через несколько дней немецкие войска оккупировали Италию. Король с семьей бежал из столицы на юг страны, в Бриндизи, под защиту американских войск. В Рим он вернулся только летом 1944 г. вместе с армией союзников.
Имя Виктора Эммануила было к этому времени настолько скомпрометировано сотрудничеством с фашистами, что о его участии в управлении страной не могло быть и речи. Престарелый монарх передал функции главы государства сыну Умберто и совершенно удалился отдел. 9 мая 1946 г. он отрекся от королевского титула в пользу сына. Однако этот шаг уже не мог спасти монархию. На референдуме 2 июня большинство итальянцев высказалось за провозглашение республики. Умер Виктор Эммануил в следующем году в Египте».
В отличие от албанского короля Виктора Эммануила, автомобиль у него был отнюдь не албанский, а очень даже приличный. Fiat 2800 относился, разумеется, к представительскому классу и выпускался с 1938 по 1941 год (по другим данным до 1944, видимо с учетом разных моделей). Отличительной особенностью данного образца стала новая передняя часть "musone" (большой нос). Что, на мой взгляд, было удачным дизайнерским решением компании Фиат. «За все время производства, было изготовлено 624 экземпляра модели 2800 (обоих типов), из которых 210 были сделаны для Итальянских вооруженных сил под названием 2800 C MC». Fiat 2800 был, своего рода, ответом Италии немцам, которые вовсю понтовались своими Мереседесами и Хорьхами. На нем ездил не только Виктор Эманнуил, но и Бенито Муссолини, и папа римский Пиус XII, и генералиссимус Франциско Франко, и всякие принцессы и королевы. Собственно, и Гитлер во время посещения подельников не брезговал этим прекрасным образцом итальянского автопрома. Сегодня этот раритетный автомобиль еще существует и появляется иногда на престижных аукционах, где только его стартовая цена колеблется в районе моей заработной платы за 20 лет.
Зато моделька вполне доступна по цене. Не самый худший экземпляр журнальной серии, впрочем, сделанный довольно халтурно. И много-много «пальчиков», которые я задолбался убирать. Ну и еще одна особенность конкретно этой модели. Почему-то очень сильно притягивает пыль. Статика что ли… Кто-нибудь сталкивался с таким? В целом, все равно приятный образец, особенно учитывая историю прототипа.
(на фото)
1.Король Италии и Албании Виктор Эммануил III
2.Король Италии и Албании, первый маршал Империи Виктор Эммануил III инспектирует итальянские войска в Албании.
3.Бенито Муссолини, Гитлер, Виктор Эммануил III и королева Италии Елена на фронте.
4.Королевский автомобиль Фиат 2800
