|
Mercedes-Benz 500 SEL (W126 E 50) 1985 Bundeskanzler Dr. Helmut Kohl
Political leaders series №-7
Minichamps
Номерные знаки 0-2
Ге́льмут Йо́зеф Ми´хаэль Коль (нем. Helmut Josef Michael Kohl; 3 апреля 1930, Людвигсхафен) — немецкий государственный деятель, политик, член ХДС. С 1969 по 1976 годы занимал пост премьер-министра земли Рейнланд-Пфальц, а с 1982 по 1998 годы 6-го федерального канцлера ФРГ. Находясь во главе ФРГ, Гельмут Коль сыграл огромную роль в процессе объединения Европы и объединения Германии.
Mercedes-Benz S-класс — флагманская серия представительских автомобилей Немецкой марки Mercedes-Benz. Уже на протяжении полвека, автомобили S-класса, являются мировыми лидерами своей серии. Первые роскошные седаны появились в начале 1950-х годов, но официально «Особый класс» (нем. Sonderklasse) появился лишь в 1971-м году. Помимо седанов, в состав S-класса класса также входили роскошные купе, но в 1996-м году их отделили в свой CL-класс.
В сентябре 1979-го года на Франкфуртском автосалоне был показан автомобиль который перевернул весь дизайн автомобильного мира и мгновенно его предшественник W116 морально устарел. Внешне автомобиль W126, созданный дизайнером Бруно Стакко, имел органичный дизайн который блестяще скомбинировал спортивный характер и сохранил престижную внешность. Автомобили комплектовались подушками безопасности, преднатяжителеями ремней и многими другими новшествами который впоследствии перешли на другие автомобили.
Изначальный модельный ряд состоял из «шестерок» 280S, 280SE и «восьмерки» 380SE. В 1980-м году их пополнила 500SE, а также длинно-базовые модели V126 280SEL, 380SEL и флагман 500SEL. Появилась и турбо-дизельная модель для экспорта в Северную Америку 300SD. Популярность автомобиля была настолько высокой, что как и крупные габариты, привели к прекращению производства 600-го лимузина W100. В 1985-м году автомобили подверглись капитальному обновлению, в ходе которой ушла последняя карбюраторная модель S-класса 280S. Модельный ряд открывали «шестерки» 300SE и 300SEL, а за ними шли автомобили с V8 420SE/SEL, 500SE/SEL и новый флагман 560SE/560SEL. А на американский рынок также вышла 300SDL (до 1987-го в 1990-м появились модели 350SD и 350SDL).
Автомобиль W126 — самый успешный из семьи S-класса, его производили вплоть до 1991-го года (500 и 560SEL до 92-го) и за 12 лет было выпущено 821.477 седанов. В том числе 330.532 длинных V126 (включая 78.442 флагманских 560SEL) и 97.546 дизелей. Рекорд, установленный по продолжаемости выпуска и количеству построенных 126-х, по сей день не побит, несмотря на то, что его сменило уже три поколения S-классов.
Последний раз редактировалось yrgin; 24.06.2012 в 03:32.
|