[arts21]

Перспективная российская самоходная артиллерийская установка, разрабатывается в рамках темы «Коалиция-СВ». Головным исполнителем является: ФГУП ЦНИИ "Буреве*стник" (г. Нижний Новгород). Соисполнители: ФГУП "Уралтрансмаш", ФГУП "ЦНИИМ", ФГУП "Уралвагонзавод".

В рамках темы был проведен ряд НИР по определению оптимального уровня межвидо*вой унификации перспективного артиллерийского вооружения крупного калибра Сухо*путных войск и Военно-морского флота.

В плане унификации ставилась задача рационального использования в арторудии тех*нических решений, элементов, узлов и систем, общих как для ствольных систем воо*ружения ВМФ (кораблей и береговой обороны), так и для самоходных артиллерийских орудий Сухопутных войск.

В конце 2006 года один из макетных образцов САУ изготовленный с применением ряда компонентов серийной САУ 2С19 «Мста-С» был продемонстрирован по телевидению в программе «Служу России» (2006-12-03), по всей вероятности это далеко не оконча*тельный вид данного изделия.

Стоит заметить, что концепция, воплощенная в перспективной САУ «Коалиции-СВ» бе*рет свое начало еще с 70-х годов 20 века. Первым отечественным воплощением по*добной машины было «изделие 327», основным разработчиком которого было ФГУП «Уралтрансмаш», экипаж данного изделия находился в изолированном боевом отделе*нии в носовой части корпуса, в то время как боевое отделения с полностью механизи*рованной боеукладкой находилось в центральной части корпуса модифицированного шасси основного танка Т-72. Эта опередившая свое время разработка, порождала не*доверие, сдерживающее ее конструктивное развитие, и требовала значительно боль*шего времени и усилий при разработке. В результате этого предпочтение было отдано более простой и отработанной концепции, реализованной в серийной САУ 2С19 «Мста-С».

В 90-е годы концепция перспективной САУ, претерпев ряд изменений продолжила свое развитие в нашей стране и за рубежом. Перспективный вариант САУ «Крестоно*сец» разработки фирмы «United Defense» для замены САУ М109A6 «Палладин» потер*пел неудачу. Тем временем ФРГ удачно завершили разработку и начали мелкосерий*ное производство своей перспективной САУ «PzH 2000», обладающей сходными харак*теристиками с САУ «Крестоносец». Аналогичная по концепции и характеристикам дан*ным системам САУ разрабатывалась и в нашей стране в 80-х 90-х годах ФГУП "Урал*трансмаш", а также рядом других предприятий.

Однако, как и ее зарубежные аналоги, она не обладала качествами, которые бы пре*доставили им радикальные преимущества по сравнению с существующими модернизи*рованными образцами серийных САУ.

По этой причине, отечественные разработчики занялись разработкой САУ, способной обеспечить кардинальный рост огневой мощи и баллистических характеристик орудия за счет повышения скорострельности, дальности и точности ведения огня и повыше*ния ресурса артустановки. По всей вероятности работы над повышением характери*стик огневой мощи перспективных САУ велись с конца 80-х годов, тема «необитае*мость».

Стоит отметить, что современные САУ предназначены для ведения кратковременного (время безопасного нахождения на одной огневой позиции до 1 минуты) высокоинтен*сивного огня со сменой огневой позиции. Они выдвигаются на позицию, ведут высоко*интенсивный огонь по удаленным целям, затем направляются на другую позицию пре*жде, чем противник сможет открыть ответный огонь. С ростом автоматизации управле*ния огнем современной артиллерии и повсеместным внедрением радиолокационных средств разведки обнаружения огневых позиций время реакции артиллерии противни*ка в составе разведывательно-огневых систем, действующих в режиме реального вре*мени, и соответственно время безопасного нахождения САУ на огневой позиции значи*тельно сокращается. Путем преодоления данных проблем является создание артилле*рийских систем, с нетрадиционными конструктивно-компоновочными схемами, обеспе*чивающими значительный рост огневой мощи (и, соответственно, уменьшение време*ни нахождения САУ на огневой позиции), реализация которых заложена в отечествен*ной САУ нового поколения.

По мнению отечественных специалистов в настоящее время существует потребность в создании боевой техники с предельно возможными эффективностью и унификацией технических решений, элементов, узлов и систем. При разработке перспективных ствольных систем калибра 152/155 мм, имеющих жесткие габаритно-массовые и функ*циональные ограничения, рост эффективности должен обеспечиваться прежде всего за счет кардинального повышения огневой мощи как основного боевого свойства ар*торудия.

При этом должны создаваться предпосылки для одновременного наращивания балли*стических характеристик арторудия (максимальной начальной скорости снарядов с требуемой массой), определяющих дальность ведения огня, и скорострельности арто*рудия как свойства, кардинально влияющего на время решения огневой задачи.

Дальнейшее совместное наращивание этих характеристик при существующих массо*габаритных и функциональных ограничениях, характерных, прежде всего для САУ, на*талкивается на значительные проблемы, связанные, во-первых, с быстрым перегревом ствола и износом его канала и, во-вторых, с исчерпанием резервов по существенно*му увеличению технической скорострельности при применении выстрелов раздельно*го заряжания (особенно с безгильзовыми метательными зарядами) с использованием традиционных технических решений.

Для преодоления этих технических проблем требуются новые неординарные техниче*ские решения.

Одним из путей преодоления вышеизложенных технических проблем является созда*ние систем вооружения, включающих в себя многоствольные орудия с нетрадиционны*ми конструктивно-компоновочными схемами, обеспечивающими приемлемые массу и габариты САУ.

Вероятно, что перспективная САУ будет изготовлена на базе перспективного танка, с использованием его компоновочных решений и унифицированная с ним по шасси, дви*гателю и основным элементам корпуса. Такое решение позволит унифицировать, и, соответственно удешевить производство бронетехники нового поколения, которое, с большой степенью вероятности поступит на вооружение в начале 21 века. Наряду с этим унифицированная артиллерийская установка будет применяться и в составе вновь разрабатываемых и модернизируемых боевых и десантных кораблей ВМФ и средств береговой обороны.