Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,712 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
|
LADA 4X4 NIVA ST-TROPEZ 1990
VVM 012
Лимит. 1980шт.
Пару слов о «Ниве» которая того заслуживает.
ВАЗ-2121 «Нива», в настоящее время обозначается LADA 4х4. Первый в мире комфортабельный внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Серийно производится с 5 апреля 1977 года. В истории мирового автомобилестроения «Нива» считается родоначальником «кроссоверов» — особо популярного в наши дни класса легковых автомобилей.
Первоначально конструкторы ВАЗа получили задание на разработку компактного городского автомобиля. С этим и связаны такие необычные для джипа особенности, как сверхмалые габариты и двухдверный кузов «хэтчбек» с крохотным багажником. Однако затем концепция резко изменилась, и было решено превратить городской автомобильчик в джип. Как ни удивительно, но парадоксальная концепция оказалась жизнеспособной, а машина — на редкость удачной. Автомобиль получился сверхкомпактным по сравнению с джипами тех времён, а следовательно, и лёгким, что положительно сказывалось на проходимости. Очень большой дорожный просвет и малые свесы кузова также способствовали проходимости. Ещё одной особенностью стал полностью «легковой» дизайн машины — в автомобиле не было ничего специфически «внедорожного». Многие элементы и детали позаимствованы у ВАЗ-2106, а салон оказался практически идентичным «шестёрке». В итоге получилось, как писал один автомобильный журнал, «Как будто „Рено-5“ поставили на шасси „Лэндровера“». Тем не менее, «Нива» оказалась очень удачным автомобилем, возможно, лучшей разработкой отечественного автопрома. Кстати дизайнером являлся Семушкин Валерий Павлович.
Внедорожник с постоянным полным приводом, большим количеством новаторских для того времени решений вроде независимой передней подвески, закрытого комфортабельного цельнометаллического несущего кузова, в сочетании с невысокой (по мировым меркам) ценой вызвал большую сенсацию, и, впоследствии, множество подражаний. В 1978 ВАЗ-2121 был награждён золотой медалью и признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно. В октябре 1980 автомобиль получил золотую медаль Познаньской международной ярмарки.
«Нива» (с 2006 года LADA 4x4) была и остается одним из лидеров экспорта АвтоВАЗа. Даже «Праворукая» версия «Нивы» пользовалась очень хорошим спросом в Великобритании, а так же поступала в небольшом количестве в Японию. Целый ряд зарубежных тюнинговых фирм создавал на базе «Нивы» версии с кузовами кабриолет и пикап, а также спортивно-гоночные и тюнинговые варианты.
За три с лишним десятилетия из 1,8 миллионов произведённых «Нив» на экспорт в более чем 100 стран мира было отправлено свыше 500 тыс. Ежегодно около 15 тысяч «Нив» экспортировались в страны Латинской Америки, Африки, Среднего Востока, Восточной и Западной Европы, в том числе в Германию, Францию, Италию, Англию, Испанию, страны Бенилюкса и Грецию. В этих странах, а также в Японии, и по сей день существуют фан-клубы любителей «Нивы». Встречаются «Нивы» и в Австралии и Канаде.
«Нива» достигла успехов и в автоспорте, становясь призёром таких престижных ралли-рейдов как Париж-Дакар, Париж-Тунис, «Ралли Фараонов», Париж-Пекин и других. Так же Нива являлась официальной машиной безопасности (pace car) гонки Будапешт-Бамако 2005 г
Последний раз редактировалось yrgin; 19.12.2011 в 03:13.
|