|
При том что есть что показать из Советско-Российской тематики, как то тянет в сторону автомобилей 1-х лиц. ))
Cadillac One -DTS Presidental Limousine 2005
Лимузин президента США Джорджа Буша (младшего), 2-ОЙ СРОК.
Номера USA-1
Paul Model Collctibles
Бронированный Cadillac DTS. Впервые был показан во время второй инаугурации Джорджа Буша 20 января 2005 года. DTS был построен Гессом и Эйзенхартом О'гара. Которые строили бронированные лимузины ещё с 1960 года.
В задней части машины предусмотрен рабочий, складной стол, который может быть развернут при проведении срочных совещаний. Лимузин так же оснащён обширной аудио-видео системой на 10-дисков, и адаптивной, массажной системой сидений. Для обеспечения безопасности, лимузин имеет переговорное устройство оснащенное системой с пятью антеннами, которые защищены системами радиоперехвата.
Внешние панели защиты с пяти дюймовой баллистической бронёй, в состоянии выдержать пусковую противотанковую гранату. Дно автомобиля также бронировано. Двери открываются автоматическими системами. Автомобиль так же приспособлен для движения на спущенных шинах. Лимузин оснащён специальной защитой против химического и биологического нападения.
Президентский лимузин имеет позывные "Cadillac One." Он путешествует везде вместе с Президентом. Cadillac DTS является одним из самых совершенных автомобилей в мире, увенчанным гербом президента , который прикреплёнк задней двери. Когда президент перемещается на внутренних маршрутах и рабочих, международных визитах, на Cadillac №-1 установлен американский и президентский штандарт. Когда президент выполняет государственный визит в иностранное государство, на Cadillac One" устанавливается президента флаг и флаг страны пребывания. Когда президент находится в автомобиле в ночное время, на автомобиле включаются осветители высокой мощности освещающие флаги вышитые президентской символикой в ночное время. Так же на заднем сиденье, и на задних дверях размещается герб президента.
От себя добавлю, что исполнение модели выше всяких похвал! Модель выполнена в лучших традициях автомодельного ремесла! Сегодня ни кого не удивишь травлёными дворниками или молдингами, но вытравить замки ремней безопасностей…… , которые при этом продеты в сами ремни и имеют размеры 1 х 2 мм….. Я долго пытался разобрать модель дабы снять ковролин на полу и травлёные ручки на обивке дверей, но модель склеена намертво и разборке не подлежит, а снять всё то что я разглядел лупой с подсветкой не представляется возможным. Отдельного внимания заслуживает даже коробка, которая закрывается на магнитах)
Стоимость: 1 миллион фунтов стерлингов (стандартный ДТС 30,000 фунтов стерлингов).
Двигатель: V8 4,6-литра
Мощность: 290 л.с.
Максимальная скорость: 130 миль в час.
Мест: шесть
Вес: 4500 кг. (стандартный ДТС 1800 кг.)
Последний раз редактировалось yrgin; 24.06.2012 в 19:11.
|