[AVTOлюбитель]

Peugeot 5008
Впервые был представлен в сентябре 2008 года на Парижском автосалоне. Выпускается в 5-ти и 7-ми местном вариантах с мая 2009 года. Построен на растянутой платформе Peugeot 308 и по своим габаритам (4,53 метра в длину и 1,64 метра в высоту) почти совпадает с Citroen C4 Grand Picasso.
Однако внешне Peugeot 5008 ничем не напоминает своего собрата Citroen C4 Picasso - снаружи и по отделке салона новинка похожа на псевдо-кроссовер Peugeot 3008. У нее аналогичное оформление передней части кузова с сильно вытянутыми в вертикальной плоскости фарами и характерное оформление решетки радиатора.
Багажный отсек Пежо 5008 может вмещать от 758 литров (при сложенных сиденьях третьего ряда) до 2506 литров груза (при сложенных сиденьях второго ряда). Кроме того, у модели 5008 есть еще множество мелких отсеков под сиденьями, в передней панели и так далее, общей емкостью 60 литров.
Как и Citroen C4 Picasso, Пежо 5008 доступен с панорамной стеклянной крышей, площадь которой составляет 1,69 метра, а также с продвинутой мультимедийной системой для задних пассажиров с 7-дюймовыми экранами, встроенными в подголовники передних кресел.
Двигателей для Peugeot 5008 предусмотрено шесть: два бензиновых (120 и 156 лошадиных сил - атмосферный и с турбонаддувом, соответственно) и четыре дизельных - объемом 1,6 и 2,0 литра и мощностью 110 и 150 или 163 силы соответственно. Трансмиссии - пяти- или шестиступенчатая "механика", а также шестиступенчатый "робот" или шестиступенчатый "автомат" (в зависимости от выбранного силового агрегата).
Модель выпущена фирмой Norev.