Шарль де Голль (Charles André Joseph Marie de Gaulle 1890-1970) Как и многие видные политики имел в своём распоряжении не один автомобиль, и о двух из них уже шёл разговор в рамках этой темы.
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=3947&page=5 , пост №-46
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=3947&page=12 , пост №-112
Но по случаю был приобретён, ещё один экземпляр. Достаточно известный экз. и прежде всего тем, что именно на этом автомбиле на де Голля было совершено наиболее опасное покушение 22 августа 1962 года.
CITROEN DS 19 1962-GENERAL DE GAULLE
номера 5249 HU75
Atlas
О генерале де Голле и его значимости для Франции был разговор в вышеупомянутых постах, по этому остановлюсь на истории непосредственно связанной с этой машиной.
Предистория такова. В 1957 г. недалеко от столицы страны происходит так называемая "Битва при Алжире", где погибли посланные на подавление восстания спецподразделения французской армии. После этого к власти во Франции приходит генерал де Голль. При нем принимается новая, 5-я Конституция Французской Республики (1958 г.), а борцам за независимость Алжира президент де Голль предлагает решить вопрос путем переговоров, которые и проводятся в январе 1959 г.
18 марта 1962 года в г. Эвиане подписываются соглашения между Францией и Алжиром о прекращении огня и основах будущих франко-алжирских отношений. Потеря Алжира в начале 60-х годов вызвает во Франции волну негодования в армейской среде, где зрел заговор против главы государства, которого враги независимого Алжира считали главным виновником происшедшего.
Это была уступка насилию, которая вызвала ярость у многих видных политиков и большинства военных. Французская армия, особенно ее Иностранный легион, который был выведен из Алжира, считала такое решение своего правительства личным оскорблением. Было образовано две тайные организаций. Военные, возглавляемые националистически настроенным генералом Саланом, создали секретную организацию вооруженных сил (ОАС). Политики под началом бывшего премьер-министра Жоржа Бидо создали так называемый Совет национального сопротивления (СНС). У этих двух разных организаций была одна цель: смещение, а если необходимо, то и убийство президента Шарля де Голля.
После признания независимости Алжира на де Голля началась охота. Только за два года после получения Алжиром независимости было предпринято по крайней мере шесть серьезных попыток покушения на жизнь генерала де Голля. А всего как утверждает Ф. Раззаков на де Голля было совершено 15 покушений. По данным же К. Жарикова, их было до 30.
Первая имела место в мае 1961 года, когда на загородном шоссе неподалеку от Парижа в президентский автомобиль была брошена бомба.
Ещё одна бомба сработала в Бурбонском дворце.
Восьмого сентября 1961 года, на дороге около города Пон-сюр-Сен, по которой должен был ехать де Голль, в куче песка было спрятано взрывное устройство мощностью примерно 45 килограммов TNT. Бомба должна была наверняка уничтожить президента, т.к. диаметр воронки от взрыва составил бы 100 метров. Но при взрыве, довольно слабом, в воздух лишь поднялся столб пламени. Оказывается, по агентурным каналам служба безопасности узнала о подготовке покушения и заменила взрывчатку канистрой с напалмом.
В мае 1962 года, во время посещения де Голлем Центральной Франции, полиция раскрыла заговор с участием снайпера, который должен был убить президента во время одной из встреч с населением.
При его возвращении в Париж ОАС планирует взорвать железнодорожный переезд, затем - убить де Голля из снайперской винтовки при встрече с президентом Мавритании.
В июле 1962 года ОАС готовит очередное покушение. Способ - взрыв железной дороги или использование собак-подрывников во время поездки президента на восток Франции.
Но наиболее серьезный инцидент произошел 22 августа 1962 года. В этой акции, спланированной с военной точностью, принимала участие специально отобранная команда из пятнадцати высокопрофессиональных боевиков.
22 августа генерал де Голль, его жена и зять, полковник Ален де Буассо, выехали из Елисейского дворца, направляясь в аэропорт. Президентский кортеж, состоявший из двух черных "ситроенов" и четырех полицейских на мотоциклах, должен был миновать пригород Парижа. Там-то нападавшие и устроили засаду.
Подполковник Жан-Мари Бастьен-Тьери стоял на автобусной остановке, держа в руке свернутую в трубку газету "Франс суар", которой должен был подать сигнал к нападению. Вооруженные боевики скрывались за припаркованными у противоположного тротуара машинами.
Ровно в восемь часов вечера Бастьен-Тьери увидел приближающийся президентский кортеж, который двигался намного быстрее, чем он ожидал. "Сигнальщик" взмахнул газетой, и первый снайпер выстрелил по шинам президентского автомобиля. Машину занесло, но водитель справился с управлением и прибавил скорость. Удаляющийся автомобиль был осыпан градом пуль. Несмотря на выпущенные 150 пуль, в автомобиль попало только шесть, никто не пострадал. После нападения, Де Голь сказал: "Эти господа совсем не умеют стрелять". Большинство участников покушения были арестованы и осуждены на длительные сроки лишения свободы. Суд вынес шесть смертных приговоров, пять из которых впоследствии были заменены пожизненным заключением. Отказ на просьбу о помиловании получил лишь глава заговорщиков Бастьен-Тьери. 36-летний полковник военно-воздушных сил явился на место казни с рыцарским крестом Почетного легиона - наградой, которую незадолго до этого ему вручил президент Франции Шарль де Голль.
15 февраля 1963 года новый глава оперативного штаба ОАС Антуан Арго, соратник де Голля по "Свободной Франции", готовит очередное покушение. Террорист Жорж Ваттен должен был выстрелить в президента из снайперской винтовки с крыши военной академии. У входа в академию на Марсовом поле планировалось выступление де Голля. Но один из охранников академии, участвовавший в заговоре, рассказал обо всём полиции. Трое организаторов покушения были арестованы. Ваттен, заочно приговоренный к смерти, бежал в Швейцарию. Швейцарская полиция не стала выдавать террориста Франции, а выслала его в Испанию, откуда тот уехал в Южную Америку. Умер Ваттен в Парагвае в 1994 году.
События 22 августа 1962 года и 15 февраля 1963 года прекрасно описаны в романе Ф.Форсайта "День Шакала". Кстати, в Советском Союзе при первой попытке напечатать этот роман одним из сибирских литературных журналов тираж был немедленно конфискован КГБ. Уж очень реалистичный и близкий к действительности сценарий политического убийства описал Форсайт.
25 ноября 1963 года на де Голля готовится покушение во время визита в Соединённые Штаты Америки. Но оно не состоялось. Эжен Гибо, руководитель СДЕСЕ, по приказу президента де Голя, организует охоту на охотников. Сотрудники 5 отдела СДЕСЕ ("Отдел противодействия" был создан специально для борьбы с ОАС), во взаимодействии с другими спецслужбами, на основе информации, полученной от внедрённой в ОАС агентуры, проводят массовые аресты. Часть руководителей ОАС гибнет при невыясненных обстоятельствах, умирает от "несчастных случаев". Другие бегут за границу. 25 февраля из мюнхенского отеля "Эден-Вольф" СДЕСЕ похищает Антуана Арго и конспиративно вывозит его на территорию Франции. Эта классическая спецоперация знаменует закат терроризма ОАС, хотя отдельные подпольные ячейки "Секретной вооруженной организации" ещё некоторое время действовали под контролем французских спецслужб.
На сей раз вкратце не получилось), уж больно знаковая машина оказалась для де Голля, вот и решил рассказать предисторию противодействия де Голля с оппозицией.