Кстати, замечательно, что на Лотусе модели имели сквозную нумерацию - не зависимо от того, гоночная эта была модель или "дорожная". К сожалению, история марки вплоть до модели
SEVEN в моделях не отражена (хотя я не истина в последней инстанции, поправьте, если это не так):))
Так что покажу хотя бы фотографии настоящих машин.
Итак, Лотус Марк I, 1948 год, за рулем... а вот угадайте, кто. :))
Машина имеет полное право открывать тему, так как предназначалась именно для соревнований.