Показать сообщение отдельно
25.12.2012, 10:34   (#193) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,378
Сказал(а) спасибо: 34,676
Поблагодарили 40,658 раз(а) в 7,704 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 107730
По умолчанию

В 1991 году была произведена модернизация B3 - в том числе и для моделей Coupe. Результатом этого стало появление платформы B4.
Среди некоторых изменений можно отметить следующие (по сравнению с Audi 80 B3):
* Опционально стали доступны подушки безопасности (с 1994 модельного года подушка безопасности у водителя стала доступна в базовой комплектации, а опционально предлагалась подушка для переднего пассажира);
* Изменены бампера и фары, кроме того, купе, кабриолет и RS2 получили бампера и фары отличные от Audi 80
* Изменена крышка капота, в который теперь была объединена с радиаторной решёткой, более выпуклые колёсные дуги, более длинный багажник и новая форма кормы;
* Немного увеличена колёсная база;
* Теперь автомобиль комплектовался 15-дюймовыми колёсами (195/65/15), в то время как с Audi 80 B3 Typ 89 шли 14-дюймовые колеса;
* По новому сконструированный задний мост, и бензобак, чтобы получить возможность использовать откидные сиденья. Задняя подвеска переднеприводных модификаций упростилась — из неё убрали Панар-штангу, а независимая задняя подвеска всех полноприводных Audi 80 и S2 стала многорычажной;
* Изменена форма багажника, которую, в своё время, часто критиковали у Typ 89;
* Изменён климат-контроль;
*Откидные спинки задних сидений (хотя существуют и экземпляры с неподвижными спинками);
* Улучшенная звукоизоляция;
* Более высококачественные материалы, используемые в отделке салона (обивка сидений и панели).
B4 также отметился началом движения Audi в сегмент среднеразмерных автомобилей повышенной комфортности, в котором до этого господствовали Mercedes-Benz и BMW. На европейском, в частности германском, рынке B4 и её варианты были очень успешны и популярны.
Впоследствии купе и кабриолет были удачно заменены первым поколением Audi TT с кузовом купе и родстер, продаваемых между 1998 и 2006 годами. Среднеразмерный кабриолет не был доступен до 2002 года, когда был представлен Audi A4 Cabriolet. В 2008 году Audi представила своё новое среднеразмерное купе, которое известно как Audi A5

©

Audi Coupe (89, 8B) 3 дв. купе (1991 – 1996):

л.с. КПП Объем
Audi Coupe 2.0 E 116 л.с. 5МКПП 2.0 л. c 1991 по 1996
Audi Coupe 2.0 E 116 л.с. 4АКПП 2.0 л. c 1991 по 1996
Audi Coupe 2.3 E 133 л.с. 5МКПП 2.3 л. c 1991 по 1994
Audi Coupe 2.3 E 133 л.с. 4АКПП 2.3 л. c 1991 по 1994
Audi Coupe 2.3 E Quattro 133 л.с. 5МКПП 2.3 л. c 1991 по 1992
Audi Coupe 2.6 E 150 л.с. 5МКПП 2.6 л. c 1992 по 1996
Audi Coupe 2.6 E 150 л.с. 4АКПП 2.6 л. c 1992 по 1996
Audi Coupe 2.6 E Quattro 150 л.с. 5МКПП 2.6 л. c 1992 по 1996
Audi Coupe 2.8 E 174 л.с. 5МКПП 2.8 л. c 1991 по 1996
Audi Coupe 2.8 E 174 л.с. 4АКПП 2.8 л. c 1991 по 1996
Audi Coupe 2.8 E Quattro 174 л.с. 5МКПП 2.8 л. c 1991 по 1996

1991 Audi Coupe B4 Typ (89) Silber (NEO Scale Models)
Art.-Nr.: NEO43367
Миниатюры

Последний раз редактировалось Полковник АК; 25.07.2022 в 20:34.
Ответить с цитированием
28 пользователя(ей) сказали cпасибо:
77 RUS (25.12.2012), Alexander-Oz (25.12.2012), Anni (22.02.2017), Antiarine (25.12.2012), BlackWolf (25.12.2012), burik74 (26.12.2012), ChSG (01.01.2013), DenisGuskov (21.01.2017), yanbarisov (25.12.2012), fulcrum (18.10.2019), ingvar (23.12.2013), kostya_pav (28.12.2012), MI6 (30.01.2013), Ronin-Spb (10.10.2014), Shultz69 (25.12.2012), SkyIrs (25.12.2012), stasm74 (25.12.2012), yunslu (30.12.2012), АВТОБУСNИК (25.12.2012), Александр UA (28.12.2012), Виктор13 (25.12.2012), Виталик_26 (25.12.2012), Владимир_48 (30.01.2013), макс920 (25.12.2012), максик (25.12.2012), ПЕРМЯК (26.12.2012), регион102 (25.12.2012), Самурай (25.12.2012)