BUGATTI TYPE 57C ARAVIS 1939 Minichamps
Aravis Coupe
Кузов: Gangloff
Этот Тype 57 был разработан под руководством сына Этторе Бугатти, Жана. Впервые в автомобиле компании Bugatti трансмиссия была смонтирована интегрально с двигателем, разделенным однодисковым сцеплением. В 1936 году компания представила версии с наддувом 57C и 57S, спортивную версию с более низким, более коротким корпусом и раздельной передней осью. Гидравлические тормоза были установлены на все модели в 1938 году. Этот автомобиль был продан Жаном Бугатти Морису Трентиньяну в 1939 году. Он участвовал в гонках в Ле-Мане и Коменже и впоследствии на нем выступал Р. Ван де Веттер. Это последний из трех созданных автомобилей с кузовом Aravis. Его максимальная скорость превышала 180 км/ч.
http://www.luxurynet.ru/motorsnews/24.html