|
МЗКТ -
Минский завод колёсных тягачей закончил выполнение престижного контракта по изготовлению 40 трехзвенных автопоездов для вооруженных сил Объединенных Арабских Эмиратов.
Могучая сцепка, предназначенная для перевозки особо тяжелых грузов, состоит из полноприводного капотного седельного тягача МЗКТ-74135 8х8, полуприцепа МЗКТ-99942 и прицепа МЗКТ-83721. Такой автопоезд в состоянии транспортировать два танка Leclerc или три БМП-3.
Первый экземпляр с таким индексом был выпущен в 1997 году, но это был опытный образец, и уже тогда было заявлено, что следующие станут другими. Новые модели действительно отличались капотом и совершенно другой кабиной, унифицированной с обновленным семейством «Волатов». Главной внешней отличительной чертой стало V-образное двухсегментное ветровое стекло. Четырехдверная стеклопластиковая кабина рассчитана на 9 мест. В ней установлен кондиционер, поддерживающий температуру в салоне +20 ºС даже тогда, когда пустынный воздух раскаляется до температуры +55 ºС.
Снаряженная масса полуприцепа МЗКТ-99942 составляет 26,4 т, а грузоподъемность – 70 т (один танк Leclerc или два БМП-3). На полуприцепе установлен автономный японский двигатель Kubota, который приводит воздушный компрессор и гидронасос. Управление всех этих устройств осуществляется из кабины водителя или с выносного пульта. Гидравлическое оборудование полуприцепа осуществляет подъем и опускание трапов, а пневмокомпрессор связан с системой централизованной накачки шин, управлять которой можно непосредственно из кабины водителя.
Грузоподъемность прицепа МЗКТ-83721 составляет 60 т.
Пустынный танковоз мы вряд ли увидим на наших дорогах, так как он спроектирован и изготовлен специально для Ближнего Востока. Но модель этого автопоезда в масштабе 1:50 вскоре будет доступна для коллекционеров. Ее сделают в Минске.
|