[georg1956]

А теперь немного истории:
В 1946 году в Чикаго была зарегистрирована фирма «Tucker Corporation», Престон Томас Такер и Гарри Миллер построили прототип автомобиля — двухдверный с обтекаемым кузовом, большим задним стеклом из двух частей с «килем» посередине, с 6-цилиндровым оппозитным двигателем объёмом 9,6 литров обладавшим мощностью 150л.с., с гидравлический приводом клапанов, непосредственным впрыском топлива и герметичной системой охлаждения. В автомобиле использовалась 24-вольтная электросеть. Стоит отметить центральное расположение руля, дисковые тормоза и независимую подвеску.
Следующий по счёту прототип увеличился в размерах за счёт выросшей базы, прибавления ещё 2-х дверей. В машину установили вертолётный 5,5-литровый двигатель от Franklin мощностью в 166 л. с., а также 4-ступенчатую коробку передач с электромагнитным переключением. Систему непосредственного впрыска заменили двумя карбюраторами. Экземпляр мог развивать до 200 км/час, тогда как за 10 секунд достигал скорости в 100 км/час.
После внесения в проект некоторых изменений, «Tucker Torpedo» ушёл в производство, однако выпуск этой машины представлял опасность для Детройтской тройки как конкурент. Компания «Tucker Corporation» испытывала трудности с акционерами, проходила громкие судебные процессы. Уже в 1956 Престон Томас Такер скончался. К тому времени он участвовал в создании 51 автомобиля.

Вот мой перевод послания владельца компании Brooklin, которое прилагалось к этому экземпляру в данном случае лимитированной модели: (вообще-то она как модель не редкая, может из за цвета):

« Когда я был совсем молодым, кто-то дал мне карточку с изображением самого странного автомобиля, какой я когда-либо видел., и память о Tucker Torpedo 1948 года засела глубоко во мне. Когда мы начали Brooklin в начале 70-х, конечно, первой моделью, которую мы сделали, был Tucker. Восхитительная история о Престоне Такере и его машине ожила в фильме «Такер: Человек и его Мечта», созданного Фрэнсисом Фордом Копполой и Джорджем Лукасом. Миру было сказано о попытках и невзгодах Престона Такера.
Эта модель Brooklin – специальный лимитированный выпуск Tucker в одном из трёх цветов, выбранных «Американским Автоклубом Такера», как сувенир фильма.
Мы гордимся своей причастностью.»
Сентябрь, 1988, факсимиле подписи, Джон Холл, управляющий. (John A. Hall, Managing Director)
Итак, Tucker Torpedo, 1948 год, Brooklin, BRK 002x, белый металл.