Показать сообщение отдельно
10.04.2014, 15:46   (#1449) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,378
Сказал(а) спасибо: 34,676
Поблагодарили 40,658 раз(а) в 7,704 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 107730
По умолчанию

Реконструкция, проведенная в январе 1988-го, несколько сгладила угловатые линии кузова, отошли в прошлое и индексы СС, CS и CD. Появились утопленные ручки дверей, с бамперов, окантовки задних фонарей и боковых молдингов исчез хром. Но подушку безопасности на Audi 100 так и не поставили, хотя у автомобиля и наличествует регулировка ремней безопасности по высоте. С августа 1989 года все бензиновые двигатели оснастили регулируемым нейтрализатором.
В 1989-м начался выпуск Audi 100 2,3 Е и Audi 100 Avant 2,3 Е со 138-сильным двигателем NF, a 115-сильный двигатель KP с 1989 стал именоваться RT. Последний Audi 100 выпустили в декабре 1990 года, когда его место окончательно заняла новая модель серии С4.

©

1988 Audi 100 C3 Avant Typ (44) Titan metallic (Minichamps)
Art.-Nr.: 400 015210
Миниатюры

Последний раз редактировалось Полковник АК; 20.07.2022 в 21:14.
Ответить с цитированием
30 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (11.04.2014), Anni (22.02.2017), Antiarine (10.04.2014), burik74 (11.04.2014), DenisGuskov (21.01.2017), des (10.04.2014), fulcrum (21.11.2019), gekonay (10.04.2014), georg1956 (10.04.2014), hass246 (13.04.2014), ingvar (10.04.2014), Ronin-Spb (12.04.2014), Shadow000000 (07.05.2014), slava67 (10.04.2014), stasm74 (10.04.2014), VR65 (12.04.2014), wwwSNaipERru (28.04.2014), yanbarisov (10.04.2014), yrgin (12.04.2014), YurGuN (20.04.2014), АВТОБУСNИК (10.04.2014), Александр UA (28.04.2014), Виктор13 (10.04.2014), Дима777 (10.04.2014), Дмитрий DS (10.04.2014), М-20 (10.04.2014), ПЕРМЯК (10.04.2014), петр (10.04.2014), Самурай (10.04.2014), Староверов Алексей (10.04.2014)