|
Triumph Roadster Top Up 1947, Mini Marque -
Ренат, Антон, Сергей, Дима, Слава, большое душевное спасибо за поддержку и отзывы! Вот почитал и хочется продолжить )
Следующая модель, как и предыдущая, попала ко мне по воле и повелению доброго волшебника Дениса (des), за что его снова горячо благодарю!
Всё почти, что я уже вещал о Триумфе, годно повторить и здесь:
Это было уже после Второй Мировой Войны. Triumph был куплен на корню компанией Standard Motor Co, и её глава, Sir John Black задумал сделать машину, которая бы совладала с Jaguar…
Подчёркнуто устаревший дизайн 1946 года, мотор 1776 сс и алюминиевый кузов не впечатлили публику. Даже возможность трём не толстым англичанам сесть спереди (на что намекали три дворника) восторга не вызвали. Даже оригинальную конструкцию открывающегося заднего сиденья вместе со стёклами в рамах, которые видно в задней части родстера в сложенном состоянии – так называемое «тёщино место», англичане оценили весьма умеренным спросом. Короче, с Ягуаром бороться не удалось, но след в истории был оставлен.
А для следующего сравнения раннего MM и позднего современного Brooklin, с данным Триумфом предлагаю Triumph 2000 Roadster 1949, Brooklin, LDM 37b, показанный немного ранее. Итак, у нас
Triumph Roadster Top Up 1947, Mini Marque UK No 4b, белый металл.
Здесь прошу обратить внимание не только на раритетную редкость и возраст модели, но и на днище, где мастер, собравший её, оставил свой стикер. Я впервые встретился с таким знаком авторства сборки ММ.
|