Показать сообщение отдельно
15.11.2014, 20:09   (#2926) Старый
Mr 101x Mr 101x вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Mr 101x
 
Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
По умолчанию

Всем доброго времени суток.
Сегодня снова показываю японский автопром.
HONDA RA271 GERMAN GP 1964 RONNIE BUCKNUM АВАРИЯ EBBRO 1/43
За модель огромное спасибо Славе
После многочисленных побед в соревнованиях по мотогонкам глава Honda Motor Соитиро Хонда решил использовать свои двигатели в гонках «Формулы-1». Но команда «Лотус» отказалась от них из-за особенности конструкции: мотор был расположен поперёк шасси и не подходил для монокока Lotus 33. Уязвлённый этим отказом, Хонда решил построить шасси собственной конструкции. Причём дебютировать оно должно было непременно в сезоне 1964 года.

За основу было взято шасси Cooper-Climax, купленное в Англии и разобранное японцами до винтика. В ходе разработки проявилась проблема с установкой двигателя. Для её решения Ёсио Накамура прикрепил к монококу трубчатый каркас, к которому крепился мотор. Поперечное расположение двигателя позволило не только укоротить базу автомобиля, но и улучшило развесовку шасси.

Пилотом команды стал американец Ронни Бакнем, не имевший опыта выступлений в Европе. Дебютировать ему пришлось на сложнейшей трассе Нюрбургринга. Неплохо стартовав, Бакнем угодил в аварию и сошёл. Две другие гонки в 1964 году тоже закончились сходами из-за поломок.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Mr 101x; 29.01.2015 в 15:38.
Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (15.11.2014), ArtBrat (15.11.2014), Deus Ex Machina (15.11.2014), McL (15.11.2014), mih_y (22.01.2016), qub (16.11.2014), skrinnyk (19.11.2014), VR65 (16.11.2014), Самурай (15.11.2014), Снусмумрик (15.11.2014)