[georg1956]

Олег, Саша, Алексей, Денис, Игорь, Людмила!
Большое спасибо за внимание и высокую оценку моделей! Постараюсь и дальше расти над собой! Здесь прошу прощения за экспериментальное удаление небольшого к-ва постов.
А ТЕПЕРЬ:
Бьют мелкую дробь барабаны, звенит медь, ведущая труба дала «петуха» на высокой ноте!
И всё потому, что сейчас появляется ещё одна редчайшая модель, модель – загадка, которой нет в каталоге компании – производителя, а есть только номер заказчика - Plumbies 4. То, что эту модель сделали в Western Models, понятно по второму штампу на днище, то, что для серии Plumbies – тоже видно.
Давайте всё же внесём некоторую ясность – была немецкая компания Danhausen, которая заказывала модели и киты белого металла у Tin Wisard, Western Models, AMR, и выставляла это под марками Danhausen, Plumbies, Model 43. Короче так: не называя фамилий и не утомляя Вас – теперь эта вся байда Danhausen называется Minichamps, и к белому металлу отношения уже давно не имеет. И ещё был один человек – легенда по имени Майк Стивенс (Mike Stephens), основатель Western Models (1973г) и автор большого количества форм и отлитых по ним первым экземплярам десятков раритетных моделей.
Следующая загадка: слово “La Farbie” есть в сети применительно к этой машине и модели, НО ни в одном умном словаре, включая Гугл, этого слова ни по-французски, ни по-итальянски нет!
Эта модель известна мне у 2-х фирм – у Western Models (то, что Вы увидите - очень малый, пилотный выпуск, тиражом не назову, для Plumbies) и ещё у Ilario, серия Chromes – порядка 130-140 экз.
Так что обо всех «нюансах» этой модели судите сами:
Bugatti T 46 "La Farbie" 1929, Western Models. Plumbies #4, белый металл.
Да, впрочем и сам прототип “La Farbie” , одну из первых Т46, было на фото найти не очень просто, редкая машина…