[Wolk]

В 1938 году базовый двигатель ГАЗ А был форсирован, его мощность была повышена до 50 л.с. (двигатель получил обозначение ГАЗ М). Первоначально он устанавливался только на легковые ГАЗ М1, однако возросшая мощность позволила устанавливать его и на грузовики ГАЗ АА. Максимальная скорость возросла до 80 км/ч. В остальном грузовик оставался прежним. Эта машина получила обозначение ГАЗ ММ.

В годы войны конструкция грузовиков ГАЗ ММ была предельно упрощена, что диктовалось нехваткой металла и стремлением ускорить производство. Вместо штампованных крыльев сложной конфигурации ставили сварные, простой Г-образной формы. Стальную кабину заменили упрощенной, с брезентовыми верхом и пологами вместо дверей. Передний бампер и правая фара отсутствовали. Тормоза устанавливались только на задние колеса. У кузова открывался только задний борт.

Модель производства "Наш Автопром" (Hongwell).