Показать сообщение отдельно
06.10.2015, 20:57   (#406) Старый
Mr 101x Mr 101x вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Mr 101x
 
Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
По умолчанию

Tyrrell 009 очень похож на Lotus 79; по слухам было известно, что Tyrrell получили от одной японской фирмы по производству уменьшенных моделей автомобилей чертежи Lotus 79 и использовали их при строительстве своего "009"! Конструктор Tyrrell Морис Филлипп применил в легкосплавном монококе конструкцию типа "сэндвич" с промежуточным сотовым слоем, который обеспечивал превосходную жесткость при кручении. Кузов являлся копией Lotus практически до последней детали. На протяжении всего сезона Филлипп стремился увеличить общую прижимную силу, перепроектируя днище боковых понтонов, а затем добавляя дополнительные аэродинамические элементы к первоначально плоской верхней части кузова. Все это делалось методично, поскольку для разработки геометрии подвески Tyrrell использовали компьютер. Однако, к сожалению, из-за постоянных поломок подвески в 1979 г, автомобиль не смог побороться за победы в гонках.
TYRRELL 009 BRITISH GP JEAN-PIERRE JARIER 3 PLACE SPARK 1/43.
Миниатюры
Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (06.10.2015), Deus Ex Machina (07.10.2015), georg1956 (08.10.2015), mih_y (06.10.2015), miki86 (06.10.2015), qub (06.10.2015), skrinnyk (09.10.2015), stasm74 (06.10.2015), Tom. (06.10.2015), VR65 (09.10.2015), Виктор13 (07.10.2015), Самурай (06.10.2015), Снусмумрик (06.10.2015)