Цитата:
Сообщение от ingvar
|
Цитата:
Сообщение от Самурай
Красивый кабриолет, этакий белый лебедь! 
Поздравляю с приобретением!
|
Цитата:
Сообщение от Полковник АК
Линкольн красивый, белый, нарядный, очень хорош! Паккард подранок, как будто слаб и немолод, но на самом деле ещё крепок и здоров, в целом тоже очень неплох!
Поздравляю с обоими, Георгий!   
|
Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК
Линкор обалденный,мои поздравления!!!  
|
Цитата:
Сообщение от Виктор13
Цитата:
|
Lincoln Le Baron Convertible Sedan 1937 Brooklin
|
Шикарный автомобиль !!!
|
Игорь, Саша, Олег, Антон, Виктор! Благодарю душевно, друзья! Чем старше "старик Розенбом", тем интереснее)
Про компанию Eligor здесь на форуме знают все кроме меня, хотя ей уже 40 лет. Я теперь тоже знаю благодаря этой машинке. Кто из нас чем-то не баловался в юности! Так вот, компания Eligor в юности баловалась моделями в белом металле. Этой покупкой, которой
я полностью обязан Олегу (Полковник АК), заполняются сразу две дырки в коллекции: франко - английская марка Hotchkiss (завод они ещё прикупили в Coventry) и французский производитель моделей Eligor. Что сказать? С 1903 по 1955 годы, кроме всяческого оружия и военной техники (см. их логотип) компания Hotchkiss делала очень приличные автомобили, на которых не стыдно было ездить среднему классу людей, и даже слегка богатому классу. Сам же прототип можно отнести к долгожителям – 686-й выпускался с 1936 по 1952 годы, немного не дожив до поглощения компанией Delahaye.
Hotchkiss 686 Coupe Megeve 1939, Eligor 1015, белый металл.
Итак, производство модели в 1978 году, несомненно редкий экземпляр, но пока ещё не бешеный раритет. Вот если найти по приличным ценам их Peugeot 402 1938 года в белом металле – это будет «удар в бубен». А пока примите, не считая, этого простого нехилого парня.
Олег, сердечно благодарю за помощь!