Цитата:
Сообщение от stasm74
Георгий- Austin 10 получился очень приятный и выразительно запоминающийся  и в паре замечательно смотрятся один другого дополняя  |
Благодарю душевно,
Стас! Я стараюсь, но не всегда получается складно.
Вот ещё, если не надоел со своей художественной самодеятельностью)))
Витторио Яно (Vittorio Jano) был одним из величайших дизайнеров спортивных автомобилей всех времен. Уйдя в Alfa Romeo из Fiat в 1923 году, Витторио Яно отвечал за все автомобили Alfa Romeo Гран При с 1924 по 1937 год (Р2 в 1924 году, который выиграл в 1925 году чемпионат мира, типо B, Lancia Aurelia, D23/24 ...). Яно с помощью ателье Touring и Zagato создал плеяду машин типа touring и sports, а вершиной был 8C 2300, который имел 2336cc - 8-цилиндровый рядный двигатель с наддувом. Перечень триумфов Alfa Romeo 8C 2300 впечатляет: с победы в 24 часах Ле-Мана последовательно в 1931, 1932, 1933 и 1934, в Mille Miglia в 1932, 1933 и 1934 годах, и еще много побед на разных известных трассах мира. Alfa Romeo 8C 2300 оценивается рядом знатоков как самый великий спортивный и гоночный автомобиль всех времен (что спорно).
У нас тут опять взгляд в прошлое, и в этом прошлом 16-17 июня 1934 года прошла 12-я гонка «24 часа Ле Ман», победный подвиг Luigi Chinetti и Philippe Étancelin, когда вслед за итальянской машиной на финиш пришла длинная вереница англичан с Riley во главе. На этом эра побед Alfa Romeo в Le Mans (1931-1934) закончилась.
Alfa Romeo 8C 2300 #9 Chinetti - Étancelin 1934 Le Mans Winner, MCM #41, белый металл.
Я сам построил Альфу из уникального кита, сам же и красил. Кит был для меня сложный, чёртова куча мелочей,
дай Бог здоровья Саше Самураю, он мне его помог купить и подарил голубую краску. Эта модель знаковой «Голубой Альфы» от кузовного ателье Brianza мне нравится решительно всем – от формы крыльев до раритетности. А вот что это за женские признаки на фарах – подушки безопасности, фотонные рассеиватели или элементы устрашения – я не знаю, спросите у Славы Снусмумрика, он знает про Alfa Romeo практически всё.
Цвет кузова вроде немного светлее оригинального решения МСМ, это моя прихоть. Косяки есть, как не быть… История постройки в картинках следует позже, как всегда.