Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК
Цитата:
Сообщение от georg1956
Fordson Van E494C 5CWT 1949
|
Очень симпатичный фургончик,поздравляю! |
Цитата:
Сообщение от stasm74
Fordson E494C 5CWT - очень милая и интересная модель  |
Цитата:
Сообщение от Виктор13
Цитата:
|
Fordson Van E494C 5CWT 1949 Somerville
|
Симпатичный малыш, нравятся мне такие малыши !!! |
Антон, Стас, Виктор, спасибо большое! Да, Фордик приятный, но хочется что-то редкое, диво дивное... вот наковырял))))...
Французская компания Lorraine Dietrich параллельно с изготовлением авиационных двигателей выпускала ещё и машины с 1896 до 1935 года. У неё было несколько несомненных удач в истории: в 1902 году компания наняла 21-летнего самородка Этторе Бугатти, который перевернул их представление о машине, в 1925 и 1926 годах машины Lorraine Dietrich выиграли гонки 24 часа Le Mans, ну и наконец в бессмертном романе Ильфа и Петрова «Золотой телёнок» Остап Бендер определил машину Адама Козлевича, как Lorraine Dietrich и окрестил её именем «Антилопа Гну».
У меня уже есть в коллекции одна из таких машин (третья в Ле Мане 1925 года) в неплохом исполнении IXO, но с косячной вверх тормашками эмблемой на решётке – здесь:
http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=247
А этот некомплектный и дефектный кит от John Day я решил купить задёшево, когда ещё не знал, достанется ли мне Lorraine Dietrich от MCM. Ну и ладно, тем веселее будет. Этот кит мне
помог купить Саша Самурай, за что сердечно благодарю.
Итак, первая из двух лемановсих побед Lorraine Dietrich, 1925 год (пилоты G.de Courcelles, A.Rossignol, оба французы).
Lorraine Dietrich B3-6 1925 #5 Le Mans Winner, John Day, белый металл.
Как известно, отливки от патриарха белого металла John Day в основном датированы 1970-ми годами. Они грубы и назатейливы, а в данном ките не было сидений, вообще никаких. И заднего моста по конструкции не предусмотрено. И цельнолитые колёса, а толщина кузовного металла более 2-х мм. Пришлось очень, очень много дорабатывать.
Убогая, грубая модель. Но это кусочек истории моделирования в белом металле, пусть будет, всё-таки она любопытная и единственная. «Фишки» модели – сделал наборное лобовое из 7-ми деталей, из фольги сделал клёпки для тента d=0,8 мм – их там 25 штук, эмблему на радиаторе из 9-ти деталей, боковую и центральную фары, задний фонарь. Постройка в картинках следует позже.