[georg1956]

Сообщение от АВТОБУСNИК

Прикольный мазер,здорово смотрится

Сообщение от des

Георгий, оч интересная "болванка"

Сообщение от ledis

Обалденная модель!!!

Сообщение от Полковник АК

Вот это уже не раритет, мой друг, это настоящий артефакт! Поздравляю категорически!

Антон, Денис, Дмитрий, Олег, большое спасибо Вам за интерес и поддержку! Теперь ещё один раритет - артефакт:
За помощь в покупке благодарю Сашу Самурая
Дональд Хили (Donald Healey, 1898-1988) был гонщиком, пилотом,талантливым инженером и настолько значимой фигурой а автомобилестроении, что марки Healey выделяются в отдельный модельный ряд. Известны альянсы Healey – Elliot, Healey - Westland, Healey - Duncan, Nash - Healey, Austin – Healey. Итак, Дональд Хили (с 1973 года Sir Donald Healey) – многогранная легенда.
Healey Silverstone была 2-х местной открытой спортивной машиной (по–американски roadster) Дональда Хили, выпускавшейся в 1949-1950 годах в к-ве всего 105 штук. В начале под капотом стоял 4-х цилиндровый движок Райли 2443сс. Цена не превышала £1000, (что равнялось US$4000) комфорта в ней особо не было. После продажи иногда ставили V8 от Кадиллака и фордовскую трансмиссию, как и на Allard. Машинка была резвая (более 160 км/ч), занятная, но продавалась плохо из-за превышающей 100 л/с мощности и 66,6% налога с продаж. И только после альянса с американскими моторами Nash в 1951 году и организацией комфорта в кокпите машины, Healey стали продаваться лучше (506 шт), пока BMC не проглотила Дональда Хили вместе с его машинами, и бренд стал называться Austin Healey. Но это уже совсем другая история, а здесь и сейчас у нас
Healey Silverstone 1949 Auto Replicas AR05 белый металл
Фары есть, только они спрятаны за решёткой радиатора. Запаска сзади смотрится интересно – как вставная челюсть или как высунутый язык. Сама модель древняя и убогая, одна из первых Auto Replicas начала 1970-х годов. Этим и ценна. Хотя для 1970-х годов детализация ничего… обратите внимание – надпись на днище сделана вручную, может быть гравёром.