[Gazelle852]

Моя работа №2, изготовленная на рубеже 2016-2017-х годов - это самосвал ЗиС-ММЗ-585 на базе автомобиля ЗиС-150. За основу был взят цементовоз КАЗ-601 (журнальная серия "Автомобиль на службе"). Что примечательно, именно этот выпуск ещё в сентябре 2014-го я впервые взял в двух экземплярах с прицелом под дальнейшую конверсию. Причём решение о приобретении второго выпуска было спонтанным. Изначально планировал изготовить бензовоз, но чертежей добыть не удалось. Зато нашлись чертежи самосвала из журнала "М-Хобби". Так что решил делать самосвал, тем более, что у него тоже укороченная рама. Материал — картон, ватман, бумага. Работу начал с изготовления кузова. Нарезал и склеил рёбра жесткости и на основе их склеил кузов. Далее последовала проработка днища в соответствии с чертежом. Работа мелкая, довольно муторная, но без этого не обойтись. Также изготовил арки задних колёс. После этого со второй попытки появился задний борт. Первоначальный вариант меня не устроил. Потом борт был приклеен к кузову. На кузове были размещены тяги для открытия заднего борта. Тут у меня вылезла ошибка: изначально я не учёл, что тяги проходят через арки колёс. Думал, обойтись малой кровью и прожечь выжигателем (от него подпалины), но фокус не удался. Пришлось срезать арки. Попутно был изготовлен гидроцилиндр. Далее началась доработка шасси. Поскольку рама модели уже по сравнению с чертежом, пришлось приклеить к лонжеронам накладки (в них же проделал отверстия для крепления кузова). Ещё были изготовлены фаркоп, бак гидросистемы и приклеен гидроцилиндр. После этого кузов был покрашен в серый цвет под матовый лак. Через некоторое время добрался и до кабины. Её перекрасил в голубой цвет и покрыл глянцевым лаком. Попутно покрасил салон. Затем собрал модель окончательно и наклеил декали, опять же, под лак.