Показать сообщение отдельно
16.08.2011, 22:48   (#1) Старый
Penza-58 Penza-58 вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для Penza-58
 
Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,400 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
По умолчанию Обсуждаем выпуск №66. ЛуАЗ-967 -

Транспортёр переднего края (ТПК), гражданское обозначение ЛуАЗ-697 полноприводный плавающий автомобиль-транспортёр особо малой грузоподъёмности.
Был создан по заказу ВДВ для эвакуации раненых, подвоза боеприпасов и технического имущества, буксировки, а также установки отдельных видов вооружения.
Транспортёр отличающийся малыми габаритами, имеет водонепроницаемый корпус, в передней части которого расположен двигатель МеМЗ-697. Характерной особенностью автомобиля является откидная рулевая колонка, смонтированная, как и сиденье водителя по центру машины. Такая конструкция рулевой колонки позволяет водителю управлять машиной в полулежачем состоянии.

Технические характеристики
_______________________________

колёсная формула 4х4
вместимость 3 места
снаряжённая масса 950кг.
полная масса 1350 кг.
габариты 3682х1712х1580мм.
дорожный просвет 285 мм.
скорость на шоссе 75 км/ч.
скорость на плаву 3 км/ч.
двигатель карбюраторный, воздушного охлаждения
мощность двигателя от 30 л.с.

Автомобиль получил обозначение ЛуАЗ-967 и стал производиться в Луцке с 1961 года.
Миниатюры
Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (17.08.2011), Alex777 (17.08.2011), Amaie (17.08.2011), autozap-46 (18.08.2011), busik886 (17.08.2011), Denizzo (16.08.2011), Gagarin URA56 (19.08.2011), gavrilov (16.08.2011), ldg29 (17.08.2011), lellik79 (20.08.2011), Андреич 71 (17.08.2011), max303 (16.08.2011), sovenok (16.08.2011), stasm74 (17.08.2011), Suppezz (17.08.2011), регион102 (16.08.2011), tixon (17.08.2011), Vorobjev777 (16.08.2011), Юрий Карпов (16.08.2011), yustysya2009 (17.08.2011), Александр UA (18.10.2012), М-20 (17.08.2011), Михаил Риух (17.08.2011)