Я-6 1930г. "Ростовский"
Ручная работа, латунь-пайка
Владимир Волчанецкий
Клеймо.
Автобус, точнее этапы его постройки освещались более чем подробно в данной теме и он наконец прибыл в место своей постоянной дислокации.
Сказать что я его давно хотел подержать в руках это не сказать ни чего, но такова доля измученой нарзаном души коллекционера, нужно запастись терпением. Что конечно не касается большой массы китайских моделей, от коллекционера требуется не столько терпения сколько наличие наличных..)) Но это легкое отступление.
Автобус, как и большинство других моделей при восприятии в живую, в руках, смотрится еще солиднее, некоторые моменты которые я видел на фото и которые мы исправляли при живом общении совершенно смотрятся по другому, воспринимаются не как отдельные узлы и агрегаты, а как модель целиком, наверное такова особенность нашего зрения не через экран монитора, а при живом восприятии.
Отличием данной модели от предшественников является в том числе и поворотная передняя ось, сложность и в изготовлении поворотной цапфы и в транспортировке, так как узел достаточно нежный в отличии от наглухо припаянного переднего моста. Угол выворота колес впечатляет, он не просто обозначен своим шевелением, а позволяет реально повернуть переднюю ось, что так же выглядит натурально.
В общем модель удалась и заняла достойное место в моей коллекции, за что Мастеру Волчанецкому очередной респект!!! Вова спасибо!!!
|