Показать сообщение отдельно
23.10.2018, 23:34   (#17) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,316
Сказал(а) спасибо: 123,046
Поблагодарили 131,114 раз(а) в 28,563 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
По умолчанию

"Колхозный" двигатель снят.

Мной принято решение не покупать бэушный оригинал(потому что нормальных движков не сыскать),а собрать новый родной двигатель на основе этого "колхоза".
Объясню каким образом - так как вся начинка у двигателей 1го и 3го поколений одинаковая,то бишь звёздочки,коленвал,корзина сцепления,КПП,генератор,шток кикстартера и переключения передач и т.д. То считаю целесообразным купить восстановленные родные половинки картера,крышки кпп и генератора,а так же НОВУЮ родную ЦПГ (цилиндр,поршень,кольца).Благо всё имеется в продаже.И это не будет лотереей - поедет,не поедет!
Затем,разбирая старый "колхоз",перекидывать все живые запчасти в купленный родной картер.Всё что окажется изношенным,параллельно будет заменяться новыми запчастями.
Карбюратор тоже будет родным,уже найден перебранный,в отличном состоянии.
Миниатюры


С уважением, Антон на Grand Starex.

Последний раз редактировалось АВТОБУСNИК; 15.11.2018 в 00:18.
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (25.10.2018), BlackWolf (11.12.2018), ChSG (15.11.2018), gavrilov (15.11.2018), ldg29 (24.03.2019), tixon (07.01.2019), Полковник АК (01.03.2019), Серёга Пан (04.12.2018)