Показать сообщение отдельно
24.09.2016, 08:57   (#40) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,478
Сказал(а) спасибо: 83,848
Поблагодарили 68,627 раз(а) в 15,613 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 127705
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lellik79 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Vladimir134 Посмотреть сообщение
Всем добрый день!

На сайте магазина появилось вот такое чудо. Не знаете где работал прототип этой модели (я про окраску) или красить уже от балды начали?

И ещё один вопрос (наверно не по теме): Планируется ли выпуск модели Икаруса 283.00 (который с каноничным расположением дверей, а не то извращение в виде модификации .10)?

Спасибо!
По первому пункту:были новые и в России(Русь матушка огромна),были и в Беларуссии. http://fotobus.msk.ru/vehicle/25186/#n29248

По второму пункту:вся нужная для выпуска информация есть у консультантов КБ,как по модели 283.00,так и по модели 283.10.
Но модель нужно разрабатывать с нуля,и на выходе её цена будет не маленькой,и по этому она пока откладывается.
Кстати про Икарус 283.10-не извращение,перенос второй двери ближе к первой обусловлен установкой двигателя фирмы МАН,а он больше чем двигатель от фирмы РАБА.
То что новые,я не уверен.На новых стояли бы задние заводские фонари.Вполне возможно,что эти "Икарусы" были куплены в ГДР и фонари заменили,т.е. поставили какие были.В 90-ых что только не привозили из-за границы.К примеру в 1995 и 1996 гг. я видел в Казани "Икарусы-280" или "Икарусы-280.33"(тогда в подробности не вдавался) в венгерской окраске.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
lellik79 (24.09.2016)